Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
Сенатор Вадим Тюльпанов рассказал петербургским парламентариям о том, что министерство финансов РФ отказалось выделить городу 3 млрд рублей на строительство метрополитена.
Отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания, сенатор сообщил, что средства, выделяемые Петербургу на развитие транспортной инфраструктуры, осваиваются Смольным крайне медленно или не осваиваются вовсе. Видя это, Минфин отказывается направлять дополнительные субсидии.
«Если мы не научимся быстрее осваивать деньги на такие цели, нам их больше никогда выделять не будут. В этом году на просьбу Валентины Матвиенко выделить дополнительно 3 млрд Минфин отказал», - заявил Тюльпанов.
Напомним, ранее Вадим Тюльпанов и Валентина Матвиенко просили у министерства финансов 1 млрд рублей на строительство метро в Петербурге. Деньги были выделены, но освоили их местные власти со значительной задержкой.