Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
В результате исполнения запланированных мероприятий по развитию газоснабжения Ленинградской области уровень газификации региона увеличится к концу года с 60,18% до 61,5%.
Как отметил председатель Комитета по ТЭК Ленинградской области Андрей Гаврилов, до конца нынешнего года будет газифицировано 19 населенных пунктов. И если в 2013 году общий объем вложений в систему газоснабжения 47-го региона составил 1,825 млрд рублей, то в 2014 он превысит сумму в 2 млрд рублей.
Комментируя итоги 2013 года, Алексей Никифоров, заместитель председателя Комитета по ТЭК Ленинградской области, отметил, что развитие идет по четырем направлениям. Это инвестиционные программы «Газпрома» и его дочерних обществ, инвестиционные программы ОАО «Леноблгаз» и ГРО «ПетербургГаз», адресная инвестиционная программа за счет средств областного бюджета и с привлечением муниципального бюджетного финансирования, а также ДЦП «Социальное развитие села». «Общие расходы на газификацию в 2013 году по сравнению с 2012 годом выросли на 25% - это существенно, потому что ранее расходы держались примерно на одном уровне», - отметил Алексей Никифоров. В свою очередь, Андрей Гаврилов подчеркнул, что в 2013 году удалось набрать хороший темп работы, и выразил надежду на то, что результаты 2014 года будут еще более весомыми.