Для большегрузов может не остаться бесплатных дорог
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко выступил с инициативой сделать проезд по региональным дорогам платным для большегрузных автомобилей. Соответствующие изменения в Бюджетный кодекс РФ одобрены депутатами областного парламента.
Глава Ленобласти предлагает распространить планируемую практику платного проезда большегрузного транспорта по федеральным дорогам на региональные и межмуниципальные. После изменения Бюджетного кодекса РФ, с 1 ноября 2014 года движение грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным дорогам допускается только на платной основе. Предполагается, что эта мера компенсирует вред, который наносят дорогам большегрузы.
В то же время, это требование не распространяется на региональные и межмуниципальные дороги, проезд по которым для 12-тонников останется бесплатным и после вступления в силу изменений в Бюджетный кодекс. С учетом транзитного статуса Ленинградской области увеличение интенсивности движения многотонных грузовиков приведет к ускоренному разрушению региональных дорог.
Проект новых изменений в федеральный закон и отдельные законодательные акты подготовлен комитетом по дорожному хозяйству Ленинградской области и направлен на обеспечение сохранности региональных дорог в субъектах федерации.
В городе Выборге Ленинградской области ищется подрядчик на содержание, техническое обслуживание и текущий ремонт объектов наружного освещения в 2014-2015 годах. Начальная цена электронного аукциона – 18,3 млн рублей. Заказчик - администрация муниципального образования "Выборгский район" Ленинградской области. Прием заявок заканчивается 31 марта, аукцион стоится 7 апреля 2014 года. Контракт действителен в 2014-2015 годах.
В зону ответственности подрядчика, согласно техзаданию, входит обеспечение регламентного режима работы установок наружного освещения и контроль их состояния путем своевременного включения и отключения. Плановые осмотры должны совершаться раз в месяц, внеплановые - по указанию заказчика. Следует поддерживать в нормативном состоянии оборудование – опоры, кронштейны, траверсы.
Главный показатель – количество горящих светильников не ниже 95 % от общего объема. Также подрядчику предписывается участвовать в разработке программ по реконструкции, модернизации, развитию сетей уличного освещения и рекомендовать объёмы капитального ремонта объектов.