Эксперты: Лучшие логистические комплексы строят на границе Петербурга и Ленобласти
Специалисты агентства недвижимости «АРИН» проанализировали состояние производственно-складского сектора рынка коммерческого недвижимого имущества Ленинградской области за 1 квартал 2014 года.
Эксперты отмечают, что современные объекты коммерческой недвижимости в виде производственных, складских и логистических комплексов встречаются на рынке Ленинградской области редко и тяготеют к административной границе Санкт-Петербурга.
Наиболее высокую стоимость имеют промышленно-складские объекты, расположенные во Всеволожском, Ломоносовском, Выборгском, Кировском и Гатчинском районах (средняя цена предложения – 32-34 тыс рублей за кв.м.). Ниже ценятся объекты, расположенные в удаленных точках Ленинградской области (Бокситогорский, Сланцевский и Кингисеппский районы).
По оценкам аналитиков, современные высококлассные производственно-складские комплексы встречаются в предложениях по продаже крайне редко и имеют стоимость в среднем на 30 % выше.
Предложение по аренде производственно-складских помещений также ограничено и представлено не во всех районах Ленинградской области. Наиболее высокие арендные ставки в 1 квартале 2014 года отмечены во Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском, Кировском и Выборгском районах, наиболее низкие – в Кингисеппском и Волосовском районах.
Правительство Петербурга рассматривает возможность разрыва контракта с греческой компанией Helector-Aktor, обязавшейся построить в Левашово мусороперерабатывающий завод, но так и не приступившей к работам, пишет сегодня «Фонтанка», ссылаясь на вице-губернатора Владимира Лавленцева.
Компания из Греции выиграла соответствующий конкурс в 2011 году. Предполагалось вести реализацию проекта на основе государственно-частного партнерства. Комитет по благоустройству провел инженерную подготовку территории за 90 млн рублей, а инвестор должен построить сам завод стоимостью 300 млн евро, из них 150 млн – собственных средств.
Инженерная подготовка территории была завершена в 2012 году, а финансовое закрытие сделки должно было состояться в мае 2013 года. Однако фактически строительство завода еще не началось.
В связи с этим в Смольном задумались о разрыве контракта и поиске нового подрядчика, хотя и признают эту меру крайней, ведь проведение новых конкурсных процедур займет много времени и реализация проекта затянется еще больше.