Эксперты: Лучшие логистические комплексы строят на границе Петербурга и Ленобласти
Специалисты агентства недвижимости «АРИН» проанализировали состояние производственно-складского сектора рынка коммерческого недвижимого имущества Ленинградской области за 1 квартал 2014 года.
Эксперты отмечают, что современные объекты коммерческой недвижимости в виде производственных, складских и логистических комплексов встречаются на рынке Ленинградской области редко и тяготеют к административной границе Санкт-Петербурга.
Наиболее высокую стоимость имеют промышленно-складские объекты, расположенные во Всеволожском, Ломоносовском, Выборгском, Кировском и Гатчинском районах (средняя цена предложения – 32-34 тыс рублей за кв.м.). Ниже ценятся объекты, расположенные в удаленных точках Ленинградской области (Бокситогорский, Сланцевский и Кингисеппский районы).
По оценкам аналитиков, современные высококлассные производственно-складские комплексы встречаются в предложениях по продаже крайне редко и имеют стоимость в среднем на 30 % выше.
Предложение по аренде производственно-складских помещений также ограничено и представлено не во всех районах Ленинградской области. Наиболее высокие арендные ставки в 1 квартале 2014 года отмечены во Всеволожском, Гатчинском, Ломоносовском, Кировском и Выборгском районах, наиболее низкие – в Кингисеппском и Волосовском районах.
Сенатор Вадим Тюльпанов рассказал петербургским парламентариям о том, что министерство финансов РФ отказалось выделить городу 3 млрд рублей на строительство метрополитена.
Отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания, сенатор сообщил, что средства, выделяемые Петербургу на развитие транспортной инфраструктуры, осваиваются Смольным крайне медленно или не осваиваются вовсе. Видя это, Минфин отказывается направлять дополнительные субсидии.
«Если мы не научимся быстрее осваивать деньги на такие цели, нам их больше никогда выделять не будут. В этом году на просьбу Валентины Матвиенко выделить дополнительно 3 млрд Минфин отказал», - заявил Тюльпанов.
Напомним, ранее Вадим Тюльпанов и Валентина Матвиенко просили у министерства финансов 1 млрд рублей на строительство метро в Петербурге. Деньги были выделены, но освоили их местные власти со значительной задержкой.