В поселке Вистино Ленобласти построят два новых спортивных объекта
По поручению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко проведена инспекция площадок под строительство физкультурно-оздоровительного комплекса и спортивной пришкольной площадки в поселке Вистино Кингисеппского района, сообщает пресс-служба областного правительства.
Как уточняется в сообщении, председатель комитета по физической культуре и спорту Геннадий Колготин и представители муниципалитета уже осмотрели участки, планируемые под строительство объектов.
Первый участок площадью 2,5 га расположен на центральной улице, соединяющей верхнюю и нижнюю часть поселка, в непосредственной близости от школы и детского сада. Участок полностью обеспечен необходимыми коммуникациями.
Второй участок – пришкольная территория, на которой расположена спортплощадка, требующая ремонта и модернизации. Проект новой площадки будет включать универсальное поле – летом оно будет пригодно для мини-футбола, а зимой для хоккея.
«Место для ФОКа выбрано максимально удобное, в самом центре поселка. Сейчас мы подбираем проект и прорабатываем вопрос софинансирования строительства с Минспортом. Создание же пришкольной площадки будет целиком финансироваться из бюджета Ленинградской области, мы включаем ее в региональную программу и планируем начать работы уже в 2014 году», — прокомментировал выбор мест для спортивных объектов Геннадий Колготин.
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.