ЗакС принял в первом чтении закон в защиту «ильюшинцев»
Сегодня, 19 марта Законодательное собрание Санкт-Петербурга приняло в первом чтении проект Закона "О внесении дополнений в Закон Санкт-Петербурга "О порядке и условиях продажи жилых помещений государственного жилищного фонда Санкт-Петербурга", внесенный губернатором, сообщила пресс-служба городского парламента.
Указанный проект закона призван защитить права граждан, которые выселяются из своего жилья его собственником по решению суда.
Как рассказал спикер городского парламента Вячеслав Макаров, прежде всего, закон поможет «ильюшинцам» - жителям бывшего общежития на улице Ильюшина, 15, которые уже много лет пытаются отстоять свои права в споре с собственником дома, выселяющим их в судебном порядке.
« Сегодня "ильюшинцы" по решению городских властей занимают квартиры государственного жилищного фонда по договору безвозмездного пользования. Благодаря данному законопроекту они смогут в любое время выкупить социальное жилье в свою собственность, или же и далее проживать в нем на правах нанимателей», - прокомментировал принятие закона в первом чтении Вячеслав Макаров.
Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»