Электроэнергетика станет не тормозом, а авангардом развития Петербурга


28.02.2008 01:05

К 2010 г. электроэнергетика Санкт-Петербурга окончательно преодолеет отставание от других отраслей и из тормоза развития строительства и промышленности станет их авангардом. Такое мнение высказал на брифинге «Новая энергетика Санкт-Петербурга» генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Валерий Чистяков.

В 2007 г. капиталовложения компании в развитие петербургских электросетей составили 11 млрд. рублей. В 2008 г. плановая цифра составляет 19 млрд., а в период до 2012 г. предполагается инвестировать 78 млрд. рублей.

До 2012 г. ОАО «ТГК-1» планирует ввод в строй 21 новую подстанцию. Всего в соответствии с соглашением между городом и РАО «ЕЭС» в Санкт-Петербурге должно быть построено 44 подстанции на 110/10 кВ и реконструировано 38.

В 2007 г. введена в строй подстанция 40А, от которой будет осуществляться электроснабжение нового здания Мариинского театра, территории «Новой Голландии», здание Сената и Синода.

В настоящее время готовится к выходу на проектную мощность подстанция «Шушары», обеспечивающая энергоснабжение промышленной зоны с тремя новыми автозаводами. Еще одна новая подстанция N369А обеспечит надежное как электроснабжение как дворца Конгрессов в Стрельне, так и комплекса «Балтийская жемчужина».

В 2008 г. намечено построить подстанции «Крестовская». Как рассказал корреспонденту АСН-инфо директор ГУ «Управление заказчика КЭИО» Александр Кузякин, эта подстанция будет снабжать электроэнергией новый стадион, а также новые объекты жилищного строительства на Крестовском острове.

В дальнейшие планы энергетиков входит ввод в эксплуатацию подстанций «Петродворец», №269А, №527, №94, №101А, «109А и «Металлострой-2».

За 2007 г. в итоге совместных усилий «Ленэнерго», ФСК и ОАО «ТГК-1» прирост трансформаторных мощностей составил 927МВ/А - 15% мощности, введенной за всю историю «Ленэнерго».

Валерий Чистяков позитивно оценивает вхождение города в капитал ОАО «Ленэнерго»: «Недавно я вернулся с международной конференции, где беседовал с инвесторами. У них очень высокий интерес к «Ленэнерго» именно потому, что администрация города теперь владеет блокирующим пакетом компании. В этом они видят гарантии стабильности». Валерий Чистяков напомнил о том, что сегодня, «в период всяких релистингов», компания не уходит с биржи.




15.02.2008 16:05

Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев предлагает создать государственное акционерное общество, которое координировало бы строительство и эксплуатацию дорог. «В вместо существующей бюрократической структуры надо создать акционерное общество, принадлежащее государству, которое будет регулироваться в рамках специального, посвященного этому обществу закона», - сказал Медведев на красноярском экономическом форуме, передает РИА Новости.

По его словам, это АО могло бы выполнять функцию государственного заказчика, ежегодно получая необходимые бюджетные ресурсы, привлекать «длинные деньги» на рынки, реализовывать крупные инвестпроекты. «Но при этом оно не должно заниматься хозяйственной деятельностью. Для этого уже существует вполне конкретная и конкурентная рыночная среда. Основной функцией такой компании должна быть координация строительства и эксплуатация дорог», - подчеркнул Медведев.

После появления в конце 2007 г. слухов о возможности создания автодорожной госкорпорации в дополнение к уже существующему профильному федеральному агентству другой первый вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что в этой сфере могла бы быть создана не госкорпорация, а государственная управляющая компания.