Бетонные спуски к реке Тигода снесут


19.03.2014 13:05

Киришской городской прокуратурой проведена проверка соблюдения земельного законодательства на территории Кусинского сельского поселения Киришского муниципального района, в ходе которой установлено,  что на земельных участках в водоохранной зоне и береговой полосе реки Тигода напротив домов №№ 26 и 16 по ул. Набережная в пос. Кусино возведены два бетонных сооружения в виде пологих спусков для подъезда автотранспорта к урезу воды реки Тигода.

Как рассказали в пресс-службе надзорного органа,  прокурор обратился в суд с исками к гражданам о признании данных сооружений самовольными постройками и их сносе.

В марте 2014 Киришский городской суд удовлетворил требования прокурора и обязал ответчиков снести самовольные постройки в течение 4 месяцев со дня вступления решений суда в законную силу.

В случае отсутствия жалоб со стороны ответчиков, решение суда вступит в законную силу по истечении месяца со дня его вынесения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.03.2014 15:56

Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько