Минфин отказался дать Петербургу 3 млрд рублей на строительство метро
Сенатор Вадим Тюльпанов рассказал петербургским парламентариям о том, что министерство финансов РФ отказалось выделить городу 3 млрд рублей на строительство метрополитена.
Отвечая на вопросы депутатов Законодательного собрания, сенатор сообщил, что средства, выделяемые Петербургу на развитие транспортной инфраструктуры, осваиваются Смольным крайне медленно или не осваиваются вовсе. Видя это, Минфин отказывается направлять дополнительные субсидии.
«Если мы не научимся быстрее осваивать деньги на такие цели, нам их больше никогда выделять не будут. В этом году на просьбу Валентины Матвиенко выделить дополнительно 3 млрд Минфин отказал», - заявил Тюльпанов.
Напомним, ранее Вадим Тюльпанов и Валентина Матвиенко просили у министерства финансов 1 млрд рублей на строительство метро в Петербурге. Деньги были выделены, но освоили их местные власти со значительной задержкой.
Подведены итоги предварительной оценки заявок участников на право реконструкции воздушных линий электропередач в Мурманской области. Это ООО "ВПСК" из Вологды и ООО "ТЭС" из Гатчинского района Ленинградской области. Два остальных претендента не допущены к конкурсу. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 19,7 млн рублей.
Полное наименование контракта - выполнение инженерных изысканий, разработка проектной, рабочей документации, закупка оборудования и выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция ВЛ-150кВ №№Л-152, 157 в местах пересечений с автодорогами (в том числе с дорогой Санкт-Петербург – Госграница), железными дорогами и реками для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» (АСН-инфо, 06.02.2014).
Проект предусматривает замену деревянных опор на металлические, использование натяжной двойной изолирующей подвески, применение многочастотных гасителей вибрации, протяжённого или лучевого заземлителя, стеклянной изоляции. Конкурс объявлен в продолжение масштабной реконструкции электросетевого хозяйства Северо-Запада, ведущейся с середины прошлого десятилетия. Так еще по состоянию на 2008 год на Л-160 протяженностью 60,7 км, соединяющей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга) 85% опор были деревянными.