В 2008 г. ГУП «ТЭК» планирует реконструировать 76,6 км тепловых сетей
Государственное унитарное предприятие «ТЭК» намерено инвестировать 1,7 млрд. рублей из собственных средств в модернизацию и развитие систем теплоснабжения. Из средств городского бюджета добавится еще 5,8 млрд. рублей, рассказал генеральный директор предприятия Александр Сысоев на брифинге «Новая энергетика Санкт-Петербурга». По его оценкам, общая потребность в инвестициях в развитие систем теплоснабжения города составляет 32 млрд. рублей.
Предприятие, отмечающее в этом году 70-летний юбилей, только что завершило реорганизацию. Вместо прежнего территориального деления введено членение по производственному признаку. В составе ГУП образованы: филиал крупной генерации, филиал районных и квартальных котельных, сетевой филиал и филиал локальной генерации.
В 2008 г. ГУП «ТЭК» планирует реконструировать 76,6 км тепловых сетей. В период до 2011 г. будет реконструировано 389 км теплосетей. В наибольшей степени в модернизации нуждаются теплосети в Красногвардейском, Невском и Кронштадтском районах.
В Адмиралтейском и Центральном районах будут закрыты котельные устаревшего образца. Всего за 2008 г. планируется построить 150 новых блок-модульных котельных.
В 2008 г. компания установит 4 турбогенератора на котельной Парнас-4. Будет введено в эксплуатацию 5 центральных тепловых пунктов (ТЦП). На Гороховой ул., 45 откроется центральный диспетчерсвкий пункт компании.
Компания также разработала программу сокращения длительности сезонных отключений, которая сократится с 21 до 15 дней, сообщил Александр Сысоев.
В январе
Весь проект предполагается реализовать в 4 очереди по 15-30 тыс. кв. м. Ввод I очереди в эксплуатацию запланирован на II квартал
Эскизы фасадов выполнены архитектурной мастерской «32 декабря». Архитектурное решение будущего здания будет ярким, запоминающимся и в тоже время максимально функциональным. Высококачественная отделка дополнит современный облик бизнес-центра. Планируется прокладка новых инженерных коммуникаций. Кроме того, предусмотрена большая парковка для арендаторов и посетителей. По оценкам специалистов компании Becar, потенциальными арендаторами нового бизнес-центра могут стать логистические структуры, дистрибьюторы, производственные, финансовые, телекоммуникационные и IT-компании, а также ритейл-операторы. Уровень арендных ставок помещений будет относительно низким. Это сделает предложение бизнес-центра в значительной степени конкурентоспособным.
Ключевая идея проекта - создание комплексной бизнес-среды, ориентированной на предоставление необходимого спектра услуг для поддержки и комфортного развития «проживающего» там бизнеса. Бизнес-центра класса «В» в Рыбацком проезде станет не просто «качественными офисными площадями», это будет целый бизнес-парк включающий в себя несколько кафе и ресторанов, конференц-зал, мини-типографии, мэйл-рум, охраняемый паркинг, автоматы и терминалы оплаты.
«Этот проект - начало новой тенденции на рынке офисной недвижимости - переход от банальной сдачи в аренду офисных площадей к новому видению бизнес-центра как площадки для комфортного развития и существования находящегося там бизнеса, - рассказывает руководитель департамента инвестиционных продаж Becar Realty Group Алексей Лазутин. - Реализация такого подхода возможна только при наличии очень большого объема площадей в одном месте. Понятно, что при общей арендопригодной площади 2-4 тысячи кв. м. бизнес-центр не может себе позволить ни отдельную копировальную комнату, ни конференц-зал. Подобного масштаба и качества объекты на сегодняшний день есть только в Москве. В Петербурге сопоставимых по площади объектов просто нет, поэтому бизнес-центр в Рыбацком имеет шансы стать самым большим бизнес-центром Петербурга».
Процесс децентрализации офисной недвижимости больших городов - это общая тенденция. В Москве ее можно наблюдать в течение последних нескольких лет. По словам Александр Шарапова, президента Becar Realty Group, в ближайшие несколько лет процесс децентрализации офисной недвижимости в Санкт-Петербурге будет нарастать. «Проектируемый бизнес-центр будет во многом идти в авангарде этого процесса, - добавляет Александр Шарапов, - он станет примером экономического оздоровления депрессивной зоны города и сформирует новое «лицо» района Рыбацкое, повысит его статус. Кроме того, вынос крупных офисных объектов из центра - это адекватное решение транспортной проблемы мегаполиса. Мы живем в старых градостроительных концепциях, централизующих основные деловые функции в городах. Децентрализация офисов - это предпосылка для более равномерного распределения функций и как следствие - решения транспортных проблем».
Не исключено, что Becar для реализации проекта в Рыбацком будет привлекать партнеров. Выход компании из проекта запланирован на