В 2008 г. ГУП «ТЭК» планирует реконструировать 76,6 км тепловых сетей

28.02.2008 00:50

Государственное унитарное предприятие «ТЭК» намерено инвестировать 1,7 млрд. рублей из собственных средств в модернизацию и развитие систем теплоснабжения. Из средств городского бюджета добавится еще 5,8 млрд. рублей, рассказал генеральный директор предприятия Александр Сысоев на брифинге «Новая энергетика Санкт-Петербурга». По его оценкам, общая потребность в инвестициях в развитие систем теплоснабжения города составляет 32 млрд. рублей.

Предприятие, отмечающее в этом году 70-летний юбилей, только что завершило реорганизацию. Вместо прежнего территориального деления введено членение по производственному признаку. В составе ГУП образованы: филиал крупной генерации, филиал районных и квартальных котельных, сетевой филиал и филиал локальной генерации.

В 2008 г. ГУП «ТЭК» планирует реконструировать 76,6 км тепловых сетей. В период до 2011 г. будет реконструировано 389 км теплосетей. В наибольшей степени в модернизации нуждаются теплосети в Красногвардейском, Невском и Кронштадтском районах.

В Адмиралтейском и Центральном районах будут закрыты котельные устаревшего образца. Всего за 2008 г. планируется построить 150 новых блок-модульных котельных.

В 2008 г. компания установит 4 турбогенератора на котельной Парнас-4. Будет введено в эксплуатацию 5 центральных тепловых пунктов (ТЦП). На Гороховой ул., 45 откроется центральный диспетчерсвкий пункт компании.

Компания также разработала программу сокращения длительности сезонных отключений, которая сократится с 21 до 15 дней, сообщил Александр Сысоев.

Доля частных инвестиций в строительство автодорог в России к 2030 г. достигнет 40%
19.02.2008 18:18

Доля частных инвестиций в строительство автомобильных дорог в России увеличится к 2030 году до 40%, сообщил в ходе круглого стола «Формирование транспортной стратегии России в период в период до 2030 г.» министр транспорта РФ Игорь Левитин. «По мере развития транспортной системы в России доля федеральных средств, выделяемых на строительство автомобильных дорог в нашей стране, к 2030 г. должна сократиться с 80% до 60%, а доля частных инвестиций соответственно возрасти с 20% до 40%", - отметил он, передает РИА Новости.

Левитин также напомнил о планах создания государственной транспортной компании, под управление которой должны перейти автомобильные дороги. «В настоящее время функции по содержанию автодорог выполняется Росавтодор и связанные с ним 300 предприятий, поэтому целесообразнее создание единой структуры, которая бы обеспечила контроль за автомобильными дорогами в России», - указал министр.

Левитин подчеркнул, что средний жизненный цикл дороги составляет 30 лет, однако в России автомобильные дороги «часто выходят из строя задолго до этого срока». «Таким образом, основной задачей является выход на новый уровень качества российских дорог», - заявил он, отметив, что этого можно добиться за счет использования новых материалов и применения новых технологий в строительстве автодорог.