Ипотечная ставка по программе "Жилье для российской семьи" будет ниже рыночной
Ипотечная ставка по программе "Жилье для российской семьи" для льготных категорий граждан будет ниже рыночной на 4% и может составить 8-8,5%, сообщил журналистам во вторник гендиректор ОАО "Агентство по ипотечному жилищному кредитованию" Александр Семеняка.
Он отметил, что в АИЖК при создании единого оператора ипотечных программ используется опыт Росвоенипотеки, при котором схема софинансирования ипотеки предполагает использование рыночной ставки и нерыночной.
По его словам, использование комбинированной ставки дает возможность эффективно снижать ставку для конечного потребителя. "Вопрос, на сколько снижать, должно решить правительство, но если выходить на ставку порядка 8,5%, которая была в прошлом году для молодых учителей, то это на 4% ниже рынка. Мы ориентируемся на то, что для льготных категорий граждан относительно рынка ставка должна быть ниже на 4%, если иное не установит правительство", - заявил Семеняка.
Напомним, что программа "Жилье для российской семьи" направлена на улучшение жилищных условий семей со средним достатком. Она предусматривает строительство в 2014-2017 годах 25 млн кв. м. общей площади жилья экономического класса со всей социальной инфраструктурой, а также продажу 460 тыс таких жилых помещений установленным категориям граждан. Цена таких помещений в расчете на 1 кв. м. общей площади не превышает минимальной из величин: 30 тыс рублей и 80 процентов от оценки рыночной стоимости такого жилья.
Профильные комитеты правительства Ленобласти проработают вопросы передачи региональных автодорог, выполняющих стратегические функции, в федеральную собственность. Такое поручение глава региона Александр Дрозденко на совещании в Доме правительства.
Он поручил подготовить необходимый пакет обосновывающих документов в адрес Федерального дорожного агентства (Росавтодор) для принятия решения о смене собственника трасс «Санкт-Петербург – Ручьи», «Самойлово – Зиновья Гора» (обход города Пикалево), «КАД – Скотное» и «Скотное – Магистральная». Ранее губернатор поручал подготовить аналогичные документы по автодороге «Выборг – Светогорск».
По словам Дрозденко, Ленинградская область является транзитным регионом. «По нашим дорогам осуществляются международные перевозки, идет доставка грузов в другие регионы страны. Федеральное финансирование позволит привести эти дороги в нормативное состояние в соответствии с их нагрузками», - уверен губернатор.