Мост на автодороге Вологда-Кола отремонтируют за 100 млн рублей
Капремонт моста через реку Кобожа на 294 км автодороги А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» в Вологодской области обойдется в 100,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск («Холмогоры») ФДА". Прием заявок продлится до 8 апреля, конверты будут вскрыты в тот же день, рассмотрение и оценка предложение назначены на 14 апреля 2014 года.
Как следует из техзадания, проект капремонта разработан ООО «Проектдорпром» и утвержден распоряжением ФКУ Упрдор «Холмогоры» в феврале 2014 года. Объект отнесен к 3 технической категории. Расчетная скорость движения - 100 км в час. Длина моста - 89 м, ширина земляного полотна - 12 м. Ремонт должен быть завершен не позднее 17 ноября 2014 года.
В настоящее время в Петербурге возводятся порядка 80 промышленных объектов. Как отмечают эксперты компании STEP, проанализировав ситуацию на рынке, все эти проекты находятся в разной стадии реализации, по многим из них сроки окончания строительства переносились неоднократно. Есть все основания предполагать, считают специалисты, что объемы ввода промышленных площадей в Петербурге по итогам 2014-го останутся на уровне прошлого года.
В частности, на текущий год запланировано окончание строительства нескольких предприятий на территориях двух петербургских ОЭЗ – «Новоорловская» и «Нойдорф». В «Новоорловской» предполагается завершение возведения объектов трех резидентов петербургского фармкластера – ООО «Новартис Нева», ОАО «Витал Девелопмент Корпорэйшн» и ЗАО «Вертекс». В «Нойдорфе» к запуску готовятся четыре предприятия, инвесторами которых выступают ООО «НПП «Лазерные системы», ООО «НПП «Новотех-СПб» , ЗАО «Бизнес Компьютер Центр Санкт-Петербург» и ЗАО «Биокад».