Мост на автодороге Вологда-Кола отремонтируют за 100 млн рублей
Капремонт моста через реку Кобожа на 294 км автодороги А-114 Вологда-Тихвин-автодорога Р-21 «Кола» в Вологодской области обойдется в 100,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск («Холмогоры») ФДА". Прием заявок продлится до 8 апреля, конверты будут вскрыты в тот же день, рассмотрение и оценка предложение назначены на 14 апреля 2014 года.
Как следует из техзадания, проект капремонта разработан ООО «Проектдорпром» и утвержден распоряжением ФКУ Упрдор «Холмогоры» в феврале 2014 года. Объект отнесен к 3 технической категории. Расчетная скорость движения - 100 км в час. Длина моста - 89 м, ширина земляного полотна - 12 м. Ремонт должен быть завершен не позднее 17 ноября 2014 года.
В продолжение строительства третьего этапа Юго-Западной ТЭЦ объявлено о конкурсе на строительно-монтажные работы. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 68 млн рублей. Заказчик - ОАО "Юго-Западная ТЭЦ". Прием заявок заканчивается 2 апреля, в тот же день будут вскрыты конверты. Подведение итогов назначено на 15 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ по ряду технологических узлов – апрель-сентябрь 2014 года с окончанием в августе-сентябре 2015 года.
Полный титул договора - выполнение комплекса работ по монтажу и вводу в эксплуатацию электротехнического оборудования открытой установки трансформаторов (кроме токопроводов генераторного напряжения, освещения, молниезащиты и заземления), закрытого распределительного устройства 110 кВ (ЗРУ), АСМУТ и строительно-монтажных работ по эстакаде кабельных линий 110 кВ, в составе третьего этапа (пускового комплекса) второй очереди строительства Юго-Западной ТЭЦ.
Обязательства контракта включают доставку оборудования от приобъектного склада до места монтажа, расконсервацию оборудования, его монтаж и испытания согласно документации заводов-изготовителей. В рамках строительной части предстоит выполнить устройство котлована с вывозкой и планировкой грунта на временной площадке на северо-западной оконечности территории ТЭЦ; устройство фундаментов на свайном основании; обрубку и «распушение» свай для увязки с арматурным каркасом монолитного ростверка; устройство монолитной железобетонной плиты, гидроизоляцию и другие работы.