«Черным копателям» в Ленобласти помешают патрули
«Незаконная добыча общераспространенных полезных ископаемых в Ленобласти приобретает хамский характер. Чтобы эффективнее с этим бороться, начиная с сегодняшнего дня мы переходим на патрулирование», - заявил Михаил Козьминых, председатель Комитета государственного контроля природопользования и экологической безопасности.
Патрулирование на автомобилях с опознавательными знаками экологического контроля Ленинградской области и гербом региона, будет круглогодичным и круглосуточным. «Это будут объезды территории, причем не только в дневное, но и в ночное время. Уже ни для кого не секрет, что все незаконные добытчики перешли на ночной порядок работы, когда никто им помешать не может. Мы хотим этот тренд сломать», - сообщил Михаил Козьминых журналистам, сопровождавшим патрульную группу.
Одновременно с автомобильными патрулями начиная с апреля территорию будет контролировать вертолет, специально закупленный профильным комитетом для этих целей. «Результаты, думаю, будут достаточно быстро. Мне как руководителю важно иметь огромное количество штрафов, предписаний, выявленных нарушителей. Но я считаю главным результатом моей деятельности отсутствие нарушений вообще», - прокомментировал Михаил Козьминых.
Помимо предупредительных мер, специалисты Комитета госконтроля природопользования надеются на утверждение уже в нынешнем году изменений в Кодекс Ленинградской области об административных правонарушениях. Согласно предлагаемым поправкам в региональное законодательство, штраф для физических лиц может увеличиться с 2 до 10 тыс рублей, для должностного лица – до 50 тыс рублей, а для юридического лица в случае доказанной причастности организации к незаконной добыче полезных ископаемых диапазон штрафов составит от 500 тыс до 1 млн рублей.
Подведены итоги предварительной оценки заявок участников на право реконструкции воздушных линий электропередач в Мурманской области. Это ООО "ВПСК" из Вологды и ООО "ТЭС" из Гатчинского района Ленинградской области. Два остальных претендента не допущены к конкурсу. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 19,7 млн рублей.
Полное наименование контракта - выполнение инженерных изысканий, разработка проектной, рабочей документации, закупка оборудования и выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция ВЛ-150кВ №№Л-152, 157 в местах пересечений с автодорогами (в том числе с дорогой Санкт-Петербург – Госграница), железными дорогами и реками для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» (АСН-инфо, 06.02.2014).
Проект предусматривает замену деревянных опор на металлические, использование натяжной двойной изолирующей подвески, применение многочастотных гасителей вибрации, протяжённого или лучевого заземлителя, стеклянной изоляции. Конкурс объявлен в продолжение масштабной реконструкции электросетевого хозяйства Северо-Запада, ведущейся с середины прошлого десятилетия. Так еще по состоянию на 2008 год на Л-160 протяженностью 60,7 км, соединяющей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга) 85% опор были деревянными.