На автодороге Петербург-Псков построят надземный пешеходный переход
Строительство надземного пешеходного перехода на 38-м км автодороги Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией оценено в 42,5 млн рублей. Это стартовая цена электронного аукциона, данные о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок заканчивается 3 апреля, рассмотрение назначено на 4 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. Работы должны выполняться с 21 апреля 2014 года по 1 июля 2015 года.
Полный титул заказа – «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Устройство надземного пешеходного перехода на автомобильной дороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия, км 38, Ленинградская область, с выполнением работ по разработке рабочей документации и страхованием строительных рисков».
Длина пролетного строения надземного пешеходного перехода составит 24 м, габарит прохожей части -3 м, подмостовой габарит – 5,5 м. Основными целями реализации объекта, как следует из техзадания, являются «развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек; повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы РФ»
Объявлен запрос предложений на право модернизации тепломагистрали в Кировске от ТЭЦ до ТК-7 в 3-4 микрорайоне. Цена вопроса, по данным сайта госзаказа – 38,7 млн рублей. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Прием заявок заканчивается 2 апреля, в тот же день состоится рассмотрение, итоги подведут 5 мая 2014 года. Сроки работ – с июня по декабрь 2014 года.
Полный титул договора - модернизация тепломагистрали 3-4 микр. от ТЭЦ до ТК-7 (г. Кировск) Дубровской ТЭЦ (ТЭЦ-8) филиала «Невский» ОАО «ТГК-1». Цель закупки, как следует из техзадания - повышение надежности теплоснабжения потребителей, снижение потерь тепла через теплоизоляцию и с теплоносителем. Протяженность фронта работ в двухтрубном исполнении - 405 м, рабочее давление - 16 кг на кв. см, диапазон температур 65°-150°С.