Инвестиции в терминально-складскую базу могут увеличиться вчетверо к 2008-2009 гг.


28.02.2008 00:38

Такой прогноз озвучен был сегодня на конференции «Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области». Заявление принадлежит руководителю отдела складской и индустриальной недвижимости компании Knight Frank Владиславу Ковалевскому. По его словам, количество вложений в строительство объектов ТСИ увеличилось в период с 2004 по 2005 г. со 100 до 197 млн. долларов, а в 2007 г оно составило 1 млрд. долларов, а в 2008-2009 гг., предполагается, что оно может достичь 4 млрд.долларов.

Согласно данным директора департамента складской и индустриальной недвижимости Collier International Кирилла Малышева, сегодня в Петербурге и области совокупный объем складской площади составляет 6,1 млн. кв.м. Кроме того, 1,3 млн.кв. м складской площади строится и еще 2,8 млн. кв. м – проектируется. И если в период с 2003 по 2005 г. рост ввода помещений новых складских комплексов не на много превышал 20%, то с 2005 по 2006 г. он вырос до 44%.

Аналитики с небольшими расхождениями, прогнозируют и дальнейший рост ввода складской недвижимости в Санкт-Петербурге и Ленинградской области в ближайшие 3 года. Эксперты называют цифры от 700 до 1 млн. кв. м, ожидаемых к вводу в эксплуатацию в 2008 г. А к 2009 г. по данным «Агентства специальных исследований», будет введено в эксплуатацию 89 объектов площадью почти 1,2 млн. кв. м на земельных участках, совокупная площадь которых составит 3,2 млн. кв. м.

Удорожание земли и стоимости реализации проектов приводит к росту арендных ставок, которые в настоящий момент догоняют московские. Вместе с тем, по словам Ковалевского, время, когда можно было «снимать сливки» на рынке складской недвижимости, проходит. Доходность девелоперских проектов за последние 1,5-2 года упала с 30-40% до 12-16%. Ставка капитализации для инвестора в настоящее время составляет 10,5-11%. Велики риски инвесторов. А сроки окупаемости едва не достигли психологического барьера в 10 лет, и на сегодняшний день составляют порядка 7-8 лет.




22.02.2008 15:13

Министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов посетил место начала строительных работ I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны - автомобильной дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво. «Строительство скоростной автомобильной дороги в районе Приморской зоны – первоочередная задача, которую поставил губернатор Георгий Боос перед министерством, - сказал Александр Рольбинов. – Это грандиозный по масштабам проект», передает пресс-служба правительства области.

Кольцевой автомобильный маршрут соединит аэропорт «Храброво», курорты федерального значения Светлогорск и Зеленоградск с международным пунктом пропуска на Куршской косе, а также морские порты в Пионерске и Балтийске, и посeлок Янтарный. Это будет первая скоростная автодорога, на которой установят освещение.

Протяжeнность участка дороги – 26,7 км, категория дороги – 1б, расчетная скорость – 120 км/час, количество полос движения – 4, ширина земляного полотна - 28,5 м, пересечение с автомобильными дорогами – в разных уровнях с устройством транспортных развязок. Стоимость контракта – 6,4 млрд. рублей. Из них финансирование из областного бюджета – около 10%. Завершение строительства I очереди запланировано на конец 2009 г.