Реконструкция технологических узлов ГЭС-26 в Карелии обойдется в 32 млн рублей
Объявлен запрос предложений на реконструкцию водосброса ГЭС-26 на реке Шуя в Карелии. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 32,6 млн рублей. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Прием заявок заканчивается 1 апреля, в тот же день состоится их рассмотрение. Итоги подведут 5 мая 2014 года. Начало работ планируется на июнь 2014 года, окончание - на декабрь 2016 года.
Полное название контракта – «Реконструкция холостого водосброса ГЭС-26 Игнойла с установкой подъемных механизмов затвора для Каскада Сунских ГЭС филиала «Карельский» ОАО «ТГК-1». Цель закупки, как следует из техзадания - исполнение рекомендаций аудиторского отчета «ТГК-1» по выполнению требований безопасности. Проект предусматривает замену старых деревянных щитов затвора на металлические колесные затворы с резиновым уплотнением. Операция минимизирует протечки, даст возможность постановки затворов в «текущую воду», обеспечит оперативное и безопасное маневрирование затворами водосброса. Проект разработан в петербургском СПКТБ «Ленгидросталь» ОАО «Трест Гидромонтаж».
Водосливная плотина построена в 1937 году на бывшей финской территории, перекрывает русло реки и служит для создания напора гидроэлектростанции и сброса воды в период паводка. В 2000 году частично реконструирована. Конструкция плотины – массивная, гравитационная, материал - монолитный железобетон. Состоит из переливной части длиной 64 м и водосбросной части длиной 30 м с 16-ю пролетами, перекрываемыми деревянными щитами. Подъем щитов не механизирован и осуществляется с применением ручных лебедок. Невозможность доступа на плотину и к затворам и отсутствие механизмов подъема затворов исключают оперативное маневрирование затворами и регулирование сброса.
В связи со строительством в Петербурге транспортной развязки на пр. Обуховской Обороны у наб. Обводного канала с 15 марта до окончания проведения работ изменится движение ряда маршрутов общественного транспорта.
Как сообщает комитет по транспорту, трамвайный маршрут № 7 будет ходить от станции «пр. Солидарности» по действующей трассе до станции «Невский завод»; № 24 – от станции «ст. м. «Рыбацкое» по действующей трассе до станции «Невский завод»; № 65 – от станции «р. Оккервиль» по действующей трассе до Херсонской ул., далее по Херсонской ул., Исполкомской ул., пр. Бакунина (обратно по Херсонской ул.) до конечной станции «Перекупной пер.».
Также, на этот период вводится временный автобусный маршрут: №8А – «Ст. метро «Елизаровская» - «Ст. метро «пл. Александра Невского» с трассой движения: ул. Бабушкина, Большой Смоленский пр., пр. Обуховской Обороны, Синопская наб., Херсонская ул. (обратно: Херсонская ул., ул. Александра Невского, Невский пр., пр. Обуховской Обороны, пр. Елизарова, ул. Бабушкина).