Реконструкция технологических узлов ГЭС-26 в Карелии обойдется в 32 млн рублей
Объявлен запрос предложений на реконструкцию водосброса ГЭС-26 на реке Шуя в Карелии. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 32,6 млн рублей. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Прием заявок заканчивается 1 апреля, в тот же день состоится их рассмотрение. Итоги подведут 5 мая 2014 года. Начало работ планируется на июнь 2014 года, окончание - на декабрь 2016 года.
Полное название контракта – «Реконструкция холостого водосброса ГЭС-26 Игнойла с установкой подъемных механизмов затвора для Каскада Сунских ГЭС филиала «Карельский» ОАО «ТГК-1». Цель закупки, как следует из техзадания - исполнение рекомендаций аудиторского отчета «ТГК-1» по выполнению требований безопасности. Проект предусматривает замену старых деревянных щитов затвора на металлические колесные затворы с резиновым уплотнением. Операция минимизирует протечки, даст возможность постановки затворов в «текущую воду», обеспечит оперативное и безопасное маневрирование затворами водосброса. Проект разработан в петербургском СПКТБ «Ленгидросталь» ОАО «Трест Гидромонтаж».
Водосливная плотина построена в 1937 году на бывшей финской территории, перекрывает русло реки и служит для создания напора гидроэлектростанции и сброса воды в период паводка. В 2000 году частично реконструирована. Конструкция плотины – массивная, гравитационная, материал - монолитный железобетон. Состоит из переливной части длиной 64 м и водосбросной части длиной 30 м с 16-ю пролетами, перекрываемыми деревянными щитами. Подъем щитов не механизирован и осуществляется с применением ручных лебедок. Невозможность доступа на плотину и к затворам и отсутствие механизмов подъема затворов исключают оперативное маневрирование затворами и регулирование сброса.
Цена текущего ремонта пассажирских терминалов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта составляет 5,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки можно подавать до 21 марта, рассмотрение предложений участников состоится не позднее 16 апреля. На работы по каждому лоту отводится месяц со дня подписания контракта.
Стоимость ремонта терминала на Английской набережной – 2,7 млн рублей, работы на причале у набережной лейтенанта Шмидта оценены в 2,8 млн рублей. В обязательства контракта входит ремонт швартовочных кнехтов с фундаментами, люков плавпонтонов, межпонтонных шарниров, сходней и другого оборудования.
Пассажирский терминал для круизных судов на набережной Лейтенанта Шмидта открыт в конце 1980-х годов. Причал для круизных судов на Английской набережной установлен в 1993 году. На терминалах действуют таможенные и пограничные службы. Оба причала являются временными сооружениями.