Магистральные теплосети в Петрозаводске реконструируют за 277 млн рублей
Реконструкция магистральных тепловых сетей Петрозаводска оценена в 277,3 млн рублей. Это начальная цена открытого запроса предложений, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Заявки подаются до 31 марта и рассматриваются в тот же день. Подведение итогов назначено на 5 мая 2014 года.
Полный титул проекта – «Реконструкция магистральной тепловой сети ПТЭЦ от павильона №3 (от реки Неглинка) до павильона №4 (до реки Лососинка) по ул. Анохина в Петрозаводске». Действующие сети находятся в эксплуатации более 30 лет и выработали свой ресурс.
Проект, выполненный в ЗАО ПИ «Карелпроект», предполагает замену трубопроводов и запорной арматуры на новые трубопроводы большего диаметра в теплоизоляции из пенополиуретана и современную стальную запорную арматуру. Предусмотрена прокладка магистральной теплосети в подземном исполнении (непроходные железобетонные каналы, проходные железобетонные каналы, стальные футляры, бесканальная прокладка), за исключением надземного участка перехода через реку Неглинка длиной 26 м. Общая длина участка в 2-х трубном исполнении – 1,780 м.
Цена текущего ремонта пассажирских терминалов на Английской набережной и набережной Лейтенанта Шмидта составляет 5,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки можно подавать до 21 марта, рассмотрение предложений участников состоится не позднее 16 апреля. На работы по каждому лоту отводится месяц со дня подписания контракта.
Стоимость ремонта терминала на Английской набережной – 2,7 млн рублей, работы на причале у набережной лейтенанта Шмидта оценены в 2,8 млн рублей. В обязательства контракта входит ремонт швартовочных кнехтов с фундаментами, люков плавпонтонов, межпонтонных шарниров, сходней и другого оборудования.
Пассажирский терминал для круизных судов на набережной Лейтенанта Шмидта открыт в конце 1980-х годов. Причал для круизных судов на Английской набережной установлен в 1993 году. На терминалах действуют таможенные и пограничные службы. Оба причала являются временными сооружениями.