В новгородской Малой Вишере построят ясли-сад за 195 млн рублей
Строительство ясли-сада на 220 мест в Малой Вишере Новгородской области обойдется в 195,3 млн рублей. Это начальная цена электронного аукциона, извещение о котором опубликовано на портале госзаказа. Заказчик - муниципальное бюджетное учреждение "Служба заказчика". Заявки можно подавать до 1 апреля, аукцион состоится 7 апреля 2014 года. По условиям договора сад должен быть построен за 14 месяцев.
Полное название контракта - выполнение работ по реализации «под ключ» проекта «Объект капитального строительства: детские ясли-сад на 220 мест, город Малая Вишера, ул. Карла Маркса, Новгородская область».
Как следует из технического задания, площадь участка под застройку составляет 9,674 кв. м, общая площадь здания – 5,673 кв. м. Для Малой Вишеры с 11-тысячным населением это будет уже 8-й детский сад.
Объявлен аукцион на строительство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) на северном участке КАД. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 338,5 млн рублей. Заявки принимаются до 24 марта, сам электронный аукцион назначен на 28 марта 2014 года. Работы необходимо выполнить до 31 декабря 2014 года.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Источник финансирования - федеральный бюджет. Полное наименование контракта – «Выполнение работ по строительству АСУДД кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от станции Горская до Приозерского шоссе». Протяженность указанного участка - 23,5 км.
Согласно проекту, выполненному в ЗАО «Петербург-Дорсервис», АСУДД включает:
-подсистему управления дорожным движением на трассе и развязках;
-подсистему сбора информации о характеристиках транспортных потоков;
-подсистему видеонаблюдения;
-подсистему сбора метеоданных.
Управление предусмотрено с центрального пульта, расположенного на Московском шоссе и вынесенного пункта управления, находящемся на станции Горская. Как сообщили в ДСТО, изъятие земельных участков для строительства не требуется. В конкурсной документации отмечено, что преференции предоставляются претендентам, привлекающих на субподряд социально ориентированные некоммерческие организации и предприятия малого бизнеса.
Проект АСУДД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД только в 2007 году. В работу пришлось брать и участки, построенные еще до передачи дирекции функций заказчика на КАД. Это первый отрезок КАД от станции Горская до проспекта Энгельса, построенный корпорацией "Трансстрой". Здесь предусматривалась, по словам главного инженера ДСТО Сергея Шпакова, устаревшая белорусская система 1998 года, из-за чего потребовалась корректировка проектной документации.