Для улучшения терминально-складской инфраструктуры подготовят концепцию ее развития до 2025 г.

27.02.2008 23:43

«Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса» - конференция с таким названием прошла сегодня в Санкт-Петербурге. Организатором выступил ИД «Коммерсант». Участниками конференции стали представители профильных комитетов правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также девелоперы и представители компаний, специализирующихся в области логистики, которые выразили готовность принять участие в формировании концепции развития терминально-складского хозяйства на территории города и области.

Несмотря на то, что рынок ТСИ достаточно молод, специалисты прогнозируют приток инвестиций в его развитие. Этому способствует рост грузопотоков, в основном генерируемых и потребляемых предприятиями и населением Санкт-Петербурга. Создание соответствующей концепции, по мнению представителей бизнеса, могло бы послужить согласованию планов по развитию ТСИ с планами развития объектов транспортной и улично-дорожной сети. А, кроме того, девелоперы обеспокоены резервацией площадей, необходимых для строительства новых складов и терминалов.

Так, согласно данным ЗАО «Научно-исследовательский институт территориального развития и инфраструктуры», резерв территории для размещения объектов терминально-складского хозяйства по Генеральному плану города к 2025 г. едва перешагнет порог 3000 га. В то же время потребность в таких площадях вырастет на территории портов до 5500 га, а вне портов – до 5000 га.

В настоящий момент количество зарезервированных Генпланом площадей превышает потребность, и составляет немногим больше 2500 га. Но недостаток объектов инфраструктуры заставляет некоторых участников говорить о катастрофическом дефиците площадей. Так, по словам заместителя гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга», несмотря на то, что постоянно увеличивается грузопоток из Азии в Европу, спрос на терминально-складские услуги не соответствует росту флота на этом направлении. Это означает, что российские порты на Северо-Западе оказывают вне воздействия так называемого «китайского фактора» и упускают возможную прибыль.

Кроме того, в концепции предполагается учесть изменения структуры грузопотока – рост контейнерных грузов и ритейла, что должно непосредственно отразиться на специфике возводимых сооружений.

Еще одна немаловажная тенденция, отмечаемая аналитиками – перемещение зон нового строительства все дальше от города. Дополнительным стимулом к этому должен послужить предстоящий вывод промышленных предприятий из центра Санкт-Петербурга.

На нужды водоснабжения в 2007 г. Ленобласть затратила 46,4 млн. рублей
22.02.2008 15:39

 

Ленинградская область направила в 2007 г. 46,4 млн. рублей на реализацию среднесрочной региональной целевой программы по обеспечению населения региона питьевой водой, сообщает пресс-служба правительства области.

Около 17 млн. рублей из этой суммы израсходовано на реконструкцию водопроводных сетей в Волосово, 7,2 млн. рублей – системы водоснабжения в поселке Вознесенье Подпорожского района.

Выполнялись работы по строительству второго резервуара чистой воды в Тосно, что будет способствовать повышению надежности водоснабжения города. На эти цели затрачено 5,6 млн. рублей. Приняты меры по сокращению потерь воды в Кингисеппе.

Кроме того, в рамках программы, осуществлялась разработка проектной документации по объектам, связанным с реконструкцией и расширением водоочистных сооружений Выборга, водовода между городами Отрадное и Никольское Кировского и Тосненского районов, строительством водозаборных сооружений и насосных станций в Волхове.

В 2008 г. реализация среднесрочной региональной целевой программы по обеспечению населения региона питьевой водой продолжится. Срок завершения программы –2011 г.