Для улучшения терминально-складской инфраструктуры подготовят концепцию ее развития до 2025 г.
«Формирование терминально-складской инфраструктуры в Санкт-Петербурге и Ленинградской области: специфика, перспективы, возможности для развития бизнеса» - конференция с таким названием прошла сегодня в Санкт-Петербурге. Организатором выступил ИД «Коммерсант». Участниками конференции стали представители профильных комитетов правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, а также девелоперы и представители компаний, специализирующихся в области логистики, которые выразили готовность принять участие в формировании концепции развития терминально-складского хозяйства на территории города и области.
Несмотря на то, что рынок ТСИ достаточно молод, специалисты прогнозируют приток инвестиций в его развитие. Этому способствует рост грузопотоков, в основном генерируемых и потребляемых предприятиями и населением Санкт-Петербурга. Создание соответствующей концепции, по мнению представителей бизнеса, могло бы послужить согласованию планов по развитию ТСИ с планами развития объектов транспортной и улично-дорожной сети. А, кроме того, девелоперы обеспокоены резервацией площадей, необходимых для строительства новых складов и терминалов.
Так, согласно данным ЗАО «Научно-исследовательский институт территориального развития и инфраструктуры», резерв территории для размещения объектов терминально-складского хозяйства по Генеральному плану города к 2025 г. едва перешагнет порог 3000 га. В то же время потребность в таких площадях вырастет на территории портов до 5500 га, а вне портов – до 5000 га.
В настоящий момент количество зарезервированных Генпланом площадей превышает потребность, и составляет немногим больше 2500 га. Но недостаток объектов инфраструктуры заставляет некоторых участников говорить о катастрофическом дефиците площадей. Так, по словам заместителя гендиректора ОАО «Компания «Усть-Луга», несмотря на то, что постоянно увеличивается грузопоток из Азии в Европу, спрос на терминально-складские услуги не соответствует росту флота на этом направлении. Это означает, что российские порты на Северо-Западе оказывают вне воздействия так называемого «китайского фактора» и упускают возможную прибыль.
Кроме того, в концепции предполагается учесть изменения структуры грузопотока – рост контейнерных грузов и ритейла, что должно непосредственно отразиться на специфике возводимых сооружений.
Еще одна немаловажная тенденция, отмечаемая аналитиками – перемещение зон нового строительства все дальше от города. Дополнительным стимулом к этому должен послужить предстоящий вывод промышленных предприятий из центра Санкт-Петербурга.
Газета «Строительный Еженедельник» 13 февраля 2008 года провела круглый стол на тему: «Развитие ипотечного брокериджа. Есть ли перспективы у ипотечного брокера?».
В работе мероприятия приняли участие представители известных финансовых организаций, работающих в сфере ипотеки:
С.В. Милютин, начальник отдела развития ОАО «Санкт-Петербургское ипотечное агентство»
Т.В. Хоботова, начальник отдела ипотечного кредитования Центра ипотечного кредитования филиала в Санкт-Петербурге ЗАО «ВТБ-24»
А.С. Казарин, заместитель генерального директора по ипотеке ООО «Кредитный и финансовый консультант»
Р.Н. Тисова, исполнительный директор ООО СЗИК «Невская ипотека»
Д.Г. Захаров, генеральный директор ООО «НиК» («Недвижимость и Кредит»)
Н. В. Калиновская, генеральный директор ЗАО «СПб - Регион-Ипотека»
А.В. Егоров, заместитель председателя правления Акционерного банка «ГПБ-Ипотека»
П.Б. Созинов, председатель Комитета по работе с городскими жилищными программами АРСП
В начале круглого стола участники обсудили общее положение дел в сфере развития ипотечного кредитования в России. Были отмечены как успехи этого направления деятельности, так и имеющиеся проблемы. За
Вторая часть круглого стола была посвящена основной теме круглого стола – брокериджу в ипотеке. Современный петербургский рынок ипотечного кредитования постепенно обрастает инфраструктурой. Стал складываться новый вид бизнеса - ипотечный брокеридж. Уже сейчас около 30% ипотечных сделок банки проводят при помощи брокеров. Большинство крупных агентств недвижимости либо сотрудничают с брокерскими компаниями, либо организовывают самостоятельные отделы по работе с ипотечными кредитами. В то же время для обывателя до сих пор остается неочевидной необходимость работы с банком через посредника. Строительные компании также пока предпочитают создавать собственные структуры.
Участники круглого стола связали такое положение дел с общей неразвитостью до сих пор рынка ипотечного кредитования, который хоть и развивается весьма бурно, еще не сумел аккумулировать и использовать большой опыт, накопленный в других странах, где ипотека существует уже много десятилетий. То же относится и к представлениям рядовых граждан об ипотечном кредитовании. Тем не менее, со временем, ипотечный брокер займет свое место на рынке, хоть, впрочем, вряд ли его роль будет так велика, как в США, где он является одной из ключевых фигур ипотечного процесса. Постепенно будет расти роль и других «сервисных» и консультационных структур.