Дата проведения конференции строительных СРО по Петербургу может уточниться
14 марта 2014 года в Контактном центре строителей по инициативе СРО НП «ЦОС «Сфера-А» состоялась неформальная встреча руководителей строительных СРО Санкт-Петербурга. В рамках встречи обсуждали изменение даты Окружной конференции строительных СРО (с 18 марта на 14 апреля 2014 года), предложенное Координатором НОСТРОЙ по Санкт-Петербургу.
Большинство участников совещания, в котором приняли участие представители 19 СРО, выразили недовольство вновь назначенной датой. Проведение Окружной конференции строительных СРО Санкт-Петербурга всего за 10 дней до VIII Съезда Национального объединения строителей (25 апреля 2014г.- ред.) фактически лишает саморегулируемое сообщество Северной столицы возможности высказать свои предложения относительно повестки дня съезда и свою позицию по основным вопросам, вынесенным на всероссийский форум. По итогам совещания принято решение собраться в ранее назначенное время 18 марта 2014 г. для обсуждения более подходящей даты проведения конференции.
Напомним, что по Уставу НОСТРОЙ окружная конференция может быть назначена Советом НОСТРОЙ, координатором НОСТРОЙ или инициирована 1/3 СРО, зарегистрированных на соответствующей территории.
На сегодня в Санкт-Петербурге зарегистрировано 35 СРО строителей.
Реконструкция парковых путей электродепо «Невское» обойдется в 17,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки можно подавать до 20 марта, победителя объявят 1 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ – с 14 апреля по 15 ноября 2014 года.
Предмет контракта - реконструкция парковых путей в районе разворотного треугольника на площадке электродепо «Невское». Подрядчику предстоит, помимо собственно реконструкции парковых путей реконструировать также дренажные сети водоотводных устройств и демонтировать снеготаялку.
Электродепо «Невское» (ТЧ-5, тяговая часть) было открыто в 1986 году для обслуживания Правобережной линии. В 1995 году из-за «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», ТЧ-4 «Северное», обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, оказалось отрезанным от неё, и составы в спешном порядке по железной дороге переправили в ТЧ-5. С этого времени депо «Невское» стало сверхпланово обслуживать ещё и третью линию. В депо не могли поместиться все поезда и составы в массовом порядке по ночам отстаивались на парковых путях и в тоннелях.