До 2017 года в России будет снесено 11 млн кв. м ветхого жилья
В России с 2014 по 2017 год будет снесено 11 млн кв. м. ветхого жилья. Об этом сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании в министерстве строительства.
"Жилья, которое необходимо сносить, у нас много. В течение трех лет предстоит расселить более 11 миллионов квадратных метров пришедшего в полную негодность жилого фонда. И это не абстрактные цифры, это улучшение жизни почти для 800 тысяч наших людей", - сказал Медведев на заседании правительства.
Премьер отметил, что основная финансовая нагрузка ложится на фонд ЖКХ: по программам с его участием будет переселено почти 700 тысяч человек с 10 млн кв. м ветхого жилья. Сейчас в регионах, которые в 2013 году подали соответствующие заявки, заключены контракты на приобретение и строительство жилья общей площадью 2 миллиона квадратных метров на сумму около 68 миллиардов рублей, сообщил Медведев.
Объявлен аукцион на строительство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) на северном участке КАД. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 338,5 млн рублей. Заявки принимаются до 24 марта, сам электронный аукцион назначен на 28 марта 2014 года. Работы необходимо выполнить до 31 декабря 2014 года.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Источник финансирования - федеральный бюджет. Полное наименование контракта – «Выполнение работ по строительству АСУДД кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от станции Горская до Приозерского шоссе». Протяженность указанного участка - 23,5 км.
Согласно проекту, выполненному в ЗАО «Петербург-Дорсервис», АСУДД включает:
-подсистему управления дорожным движением на трассе и развязках;
-подсистему сбора информации о характеристиках транспортных потоков;
-подсистему видеонаблюдения;
-подсистему сбора метеоданных.
Управление предусмотрено с центрального пульта, расположенного на Московском шоссе и вынесенного пункта управления, находящемся на станции Горская. Как сообщили в ДСТО, изъятие земельных участков для строительства не требуется. В конкурсной документации отмечено, что преференции предоставляются претендентам, привлекающих на субподряд социально ориентированные некоммерческие организации и предприятия малого бизнеса.
Проект АСУДД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД только в 2007 году. В работу пришлось брать и участки, построенные еще до передачи дирекции функций заказчика на КАД. Это первый отрезок КАД от станции Горская до проспекта Энгельса, построенный корпорацией "Трансстрой". Здесь предусматривалась, по словам главного инженера ДСТО Сергея Шпакова, устаревшая белорусская система 1998 года, из-за чего потребовалась корректировка проектной документации.