«ЛСР. Цемент» нарастил отгрузку продукции
Завод «ЛСР. Цемент» за первые два месяца текущего года в три раза увеличил отгрузку высокомарочной продукции по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. По отдельной статистике февраля предприятие на рынок СЗФО отгрузило почти в два раза больше навального и тарированного цемента, чем годом ранее. На цемент высокой марки пришлось более трети отгруженной продукции.
Как отмечают представители компании, с начала года на заводе введено обязательное опломбирование всех автоцементовозов, в том числе принадлежащих компаниям, которые берут навальный цемент самовывозом. Таким образом потребители, не имеющие возможности на своей площадке взвешивать приходящий транспорт, могут быть уверены в весе заказанной партии.
Подведены итоги предварительной оценки заявок участников на право реконструкции воздушных линий электропередач в Мурманской области. Это ООО "ВПСК" из Вологды и ООО "ТЭС" из Гатчинского района Ленинградской области. Два остальных претендента не допущены к конкурсу. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок – 19,7 млн рублей.
Полное наименование контракта - выполнение инженерных изысканий, разработка проектной, рабочей документации, закупка оборудования и выполнение строительно-монтажных работ по объекту «Реконструкция ВЛ-150кВ №№Л-152, 157 в местах пересечений с автодорогами (в том числе с дорогой Санкт-Петербург – Госграница), железными дорогами и реками для нужд филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» (АСН-инфо, 06.02.2014).
Проект предусматривает замену деревянных опор на металлические, использование натяжной двойной изолирующей подвески, применение многочастотных гасителей вибрации, протяжённого или лучевого заземлителя, стеклянной изоляции. Конкурс объявлен в продолжение масштабной реконструкции электросетевого хозяйства Северо-Запада, ведущейся с середины прошлого десятилетия. Так еще по состоянию на 2008 год на Л-160 протяженностью 60,7 км, соединяющей Нижнетуломскую ГЭС (п. Мурмаши) с подстанцией ПС-98 (п. Печенга) 85% опор были деревянными.