Проектирование и строительство разрешили не всем

27.02.2008 16:45

Вчера правительство Санкт-Петербурга рассмотрело ряд проектов постановлений о проектировании и строительстве на ряде осваиваемых участков.

В частности, одобрено проектирование и строительства паркинга на Караваевской ул., 2 у станции метро «Рыбацкое» на площади 11243 кв.м (заказчик ООО «Пронтон»). ООО «ЛСК» получило разрешение на проектирование и строительство общественно-делового и досугово-развлекательного центров на углу Парашютной ул. и пр. Маршала Новикова.

В то же время ООО «Норд-Консалтинг» не смогло получить разрешения на проектирование и строительство бизнес-центра на ул. Тухачевского. Свои возражения высказала глава администрации Красногвардейского района Мария Щербакова. По ее мнению, строительство на этом участке может нанести ущерб зеленой зоне.

Также приняты решения об утверждении изменений в инвестиционные программы, предусматривающие продление аренды территорий и корректировку функционального назначения зданий. Признаны утратившими силу ранее подписанные постановления о разрешении на изыскательские работы на ул. Чапыгина, 11 лит. А (Петроградский район) и в квартале 54 севернее Муринского ручья (корп. 28А) в связи с истечением сроков аренды.

В.Матвиенко: Сроки строительства Дамбы и КАД могут быть сокращены на 2 года
21.02.2008 15:32

21 ввод на транспортные узлы Кольцевой автомобильной дороги Санкт-Петербурга планируется построить до 2015 г., что потребует около 50 млрд рублей. Такие цифры были озвучены вчера в Смольном на совещании городского правительства в докладе заместителя председателя КБДХ Сергея Кельбаха, посвященному развитию дорожного хозяйства. Строительство КАД и Комплекса защитных сооружений, напомнила Валентина Матвиенко, включены в федеральную адресно-инвестиционную программу.

«Никто не верил, что мы построим в сроки эти два объекта. А сейчас мы ведем переговоры о внесении изменений в программу в сторону сокращения сроков строительства до 2010 г. В ближайшие неделю все необходимые документы будут доработаны. В марте они будут представлены в Правительство Российской Федерации. Как только дамба будет достроена, снимется множество проблем. Я надеюсь, что нам удастся это сделать. Президент обещал нас в этом поддержать», - сказала губернатор. Матвиенко пояснила, что сокращение сроков строительства позволит получить до 2010 г. все средства, которые запланированы к выделению на эти объекты до 2012 г.

«Мы не думали в самом начале строительства, что Кольцевая автомобильная дорога будет так востребована, как сейчас. Теперь же все вводимые объекты мы будем подключать к КАД. Думаю, что не позже ноября 2008 г. будет открыто движение на участке КАД от Ржевки до Московскому шоссе. Это очень сложный участок, - сказал председатель КДБХ Олег Виролайнен. - Мы хотим завершить хотя бы I этап строительства Западного скоростного диаметра и связать его Предпортовой дорогой с 3 и 4 районами Большого порта. Тогда нам удастся вывести движение из юго-западной части и перевести его на КАД. Таким образом, мы избавимся от того огромного количества автотранспорта, который сейчас перегружает внутригородскую улично-дорожную сеть».

Еще одна важная веха в развитии КАД, по словам Виролайнена, запланирована к реализации на 2014-2015 гг. Это создание скоростного выезда в районе пересечения кольцевой с Пискаревским пр.

По словам зампреда КДБХ Сергея Кельбаха, в целом на строительство выездов на КАД и ЗСД (42 объекта) потребуется порядка 90 млрд. рублей, а на строительство подходов к порту - около 7 млрд. рублей.