Архивный комитет Петербурга примет у петербуржцев документы, касающиеся истории города
Архивный комитет Петербурга проводит акцию «Народный архив: сохраняя прошлое - смотрим в будущее". В ее рамках, ведомство готово принять у петербуржцев документы, касающиеся истории города. В частности, подходят для рассмотрения фотографии и негативы, переписка, дневники, воспоминания, свидетельства, аттестаты, метрики, личные дела, документы учреждений и организаций.
Специалисты городских архивов проведут экспертизу ценности представленных гражданами документов на предмет их возможной передачи на вечное хранение в один из государственных архивов Санкт-Петербурга. В случае приема документов на вечное хранение в государственный архив с гражданами заключается договор приема-передачи документов, в котором отдельно оговариваются условия их использования. Материального вознаграждения за предоставление личных материалов в городские архивы не предусмотрено, но имя дарителя будет отображаться в учетных документах.
Реконструкция парковых путей электродепо «Невское» обойдется в 17,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки можно подавать до 20 марта, победителя объявят 1 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ – с 14 апреля по 15 ноября 2014 года.
Предмет контракта - реконструкция парковых путей в районе разворотного треугольника на площадке электродепо «Невское». Подрядчику предстоит, помимо собственно реконструкции парковых путей реконструировать также дренажные сети водоотводных устройств и демонтировать снеготаялку.
Электродепо «Невское» (ТЧ-5, тяговая часть) было открыто в 1986 году для обслуживания Правобережной линии. В 1995 году из-за «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», ТЧ-4 «Северное», обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, оказалось отрезанным от неё, и составы в спешном порядке по железной дороге переправили в ТЧ-5. С этого времени депо «Невское» стало сверхпланово обслуживать ещё и третью линию. В депо не могли поместиться все поезда и составы в массовом порядке по ночам отстаивались на парковых путях и в тоннелях.