В Пушкине к 2010 г. будет полностью расселено аварийное жилье


27.02.2008 15:53

Как рассчитывает глава администрации Пушкинского района Вячеслав Коржов, за ближайшие 3 года в Пушкине будет полностью расселено аварийное жилье. Это станет возможно в связи с интенсивным жилищным строительством и реализацией целевых программ.

Как рассказал Вячеслав Коржов на вчерашнем заседании правительства Санкт- Петербурга, в Пушкине по программе расселения аварийного жилья в 2007 г. переселены 156 семей. Расселен 31 аварийный дом в Пушкине и 12 в Павловске.

В районе также успешно развивается программа «15 + 15» возведения жилья для военнослужащих, в рамках которой построено 60 новых домов с социальной инфраструктурой (школа, детсал, 2 стадиона) для 8900 человек. Глава района подчеркнул, что весь период строительства с момента получения территорий от Министерства обороны занял немногим более 1,5 лет.

Кроме того, на территории бывшего совхоза «Детскосельский» развивается проект деревянного домостроения ООО «Балтрос», рассказал Вячеслав Коржов.




22.02.2008 15:13

Министр развития инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов посетил место начала строительных работ I очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны - автомобильной дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво. «Строительство скоростной автомобильной дороги в районе Приморской зоны – первоочередная задача, которую поставил губернатор Георгий Боос перед министерством, - сказал Александр Рольбинов. – Это грандиозный по масштабам проект», передает пресс-служба правительства области.

Кольцевой автомобильный маршрут соединит аэропорт «Храброво», курорты федерального значения Светлогорск и Зеленоградск с международным пунктом пропуска на Куршской косе, а также морские порты в Пионерске и Балтийске, и посeлок Янтарный. Это будет первая скоростная автодорога, на которой установят освещение.

Протяжeнность участка дороги – 26,7 км, категория дороги – 1б, расчетная скорость – 120 км/час, количество полос движения – 4, ширина земляного полотна - 28,5 м, пересечение с автомобильными дорогами – в разных уровнях с устройством транспортных развязок. Стоимость контракта – 6,4 млрд. рублей. Из них финансирование из областного бюджета – около 10%. Завершение строительства I очереди запланировано на конец 2009 г.