Монтаж оборудования на Юго-Западной ТЭЦ обойдется в 262 млн рублей
ОАО "Юго-Западная ТЭЦ" ищет подрядчика для монтажа нового оборудования. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 262,2 млн рублей. Заказчик - ОАО "Юго-Западная ТЭЦ". Работы должны стартовать в апреле 2014 года и завершиться в августе 2015 года. Заявки подаются до 25 марта 2014 года, итоги будут подведены 7 апреля 2014 года.
Полное наименование договора – «Монтаж ПТУ и вспомогательного оборудования Главного корпуса, устройство площадок обслуживания ПТУ и вспомогательного оборудования. Монтаж технологических трубопроводов в Главном корпусе» (ПТУ - паротурбинная установка).
Согласно конкурсной документации, общая стоимость контракта на весь период является твердой и должна включать работы по монтажу и вводу в эксплуатацию оборудования с подключением к действующим трубопроводам, сетям и сооружениям; генподрядные услуги в размере 2%; размещение бытовых и строительных отходов вне строительной площадки на специальных полигонах.
Напомним: предыдущий конкурс на монтаж оборудования строящейся станции ценой в 126 млн рублей был объявлен в конце января (АСН-инфо, 29.01.2014).
Юго-Западная ТЭЦ - базовый источник тепло- и электроснабжения новых кварталов Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга и многофункционального комплекса «Балтийская Жемчужина». Строительство начато в 2005 году. Единственный акционер – Санкт-Петербург. Электрическая мощность – 570 МВт, установленная тепловая мощность – 660 Гкал/ч. Основное и резервное топливо – природный газ. Аварийное топливо – дизельное.
О кратковременном сбое в работе энергосистемы Петербурга сообщили в пресс-службе ОАО «ТГК-1».
Как следует из сообщения, сегодня в 15:00 при плановом переключении нагрузок на Центральной ТЭЦ произошел толчок в сети и сработала противоаварийная защита. В настоящее время ведется расследование причин произошедшего.
В организации отметили, что на снабжении потребителей случившееся не повлияло.
Кроме того, в ОАО «ТГК-1» предположили, что сбой на Центральной ТЭЦ мог быть вызван той же причиной, что и падение напряжения на «красной ветке» петербургского метрополитена, из-за которого на время перестали работать светофоры, и движение поездов было остановлено. Проблемы с электричеством в метро тоже возникли около 15:00.