Монтаж оборудования на Юго-Западной ТЭЦ обойдется в 262 млн рублей
ОАО "Юго-Западная ТЭЦ" ищет подрядчика для монтажа нового оборудования. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 262,2 млн рублей. Заказчик - ОАО "Юго-Западная ТЭЦ". Работы должны стартовать в апреле 2014 года и завершиться в августе 2015 года. Заявки подаются до 25 марта 2014 года, итоги будут подведены 7 апреля 2014 года.
Полное наименование договора – «Монтаж ПТУ и вспомогательного оборудования Главного корпуса, устройство площадок обслуживания ПТУ и вспомогательного оборудования. Монтаж технологических трубопроводов в Главном корпусе» (ПТУ - паротурбинная установка).
Согласно конкурсной документации, общая стоимость контракта на весь период является твердой и должна включать работы по монтажу и вводу в эксплуатацию оборудования с подключением к действующим трубопроводам, сетям и сооружениям; генподрядные услуги в размере 2%; размещение бытовых и строительных отходов вне строительной площадки на специальных полигонах.
Напомним: предыдущий конкурс на монтаж оборудования строящейся станции ценой в 126 млн рублей был объявлен в конце января (АСН-инфо, 29.01.2014).
Юго-Западная ТЭЦ - базовый источник тепло- и электроснабжения новых кварталов Юго-Западной Приморской части Санкт-Петербурга и многофункционального комплекса «Балтийская Жемчужина». Строительство начато в 2005 году. Единственный акционер – Санкт-Петербург. Электрическая мощность – 570 МВт, установленная тепловая мощность – 660 Гкал/ч. Основное и резервное топливо – природный газ. Аварийное топливо – дизельное.
Объявлен аукцион на строительство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) на северном участке КАД. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 338,5 млн рублей. Заявки принимаются до 24 марта, сам электронный аукцион назначен на 28 марта 2014 года. Работы необходимо выполнить до 31 декабря 2014 года.
Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства" (ДСТО). Источник финансирования - федеральный бюджет. Полное наименование контракта – «Выполнение работ по строительству АСУДД кольцевой автомобильной дороги вокруг города Санкт-Петербург на участке от станции Горская до Приозерского шоссе». Протяженность указанного участка - 23,5 км.
Согласно проекту, выполненному в ЗАО «Петербург-Дорсервис», АСУДД включает:
-подсистему управления дорожным движением на трассе и развязках;
-подсистему сбора информации о характеристиках транспортных потоков;
-подсистему видеонаблюдения;
-подсистему сбора метеоданных.
Управление предусмотрено с центрального пульта, расположенного на Московском шоссе и вынесенного пункта управления, находящемся на станции Горская. Как сообщили в ДСТО, изъятие земельных участков для строительства не требуется. В конкурсной документации отмечено, что преференции предоставляются претендентам, привлекающих на субподряд социально ориентированные некоммерческие организации и предприятия малого бизнеса.
Проект АСУДД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД только в 2007 году. В работу пришлось брать и участки, построенные еще до передачи дирекции функций заказчика на КАД. Это первый отрезок КАД от станции Горская до проспекта Энгельса, построенный корпорацией "Трансстрой". Здесь предусматривалась, по словам главного инженера ДСТО Сергея Шпакова, устаревшая белорусская система 1998 года, из-за чего потребовалась корректировка проектной документации.