Утверждены проекты развития территории в пригородах


27.02.2008 15:18

Вчера на заседании Правительства Санкт-Петербурга был утвержден проект развития территории квартала 36А в Сестрорецке, ограниченного ул. Инструментальщиков, Транспортным пер. и Приморским шоссе. Площадь территории квартала в Красных линиях составляет 85956 кв. м, площадь земель общего пользования - 17077 кв.м.

В настоящее время на участке размещены: автобаза ГУП «Спецтранс», производственная база, ветлечебница, а также АЗС, автомобильная газонаполнительная станция, электроподстанция и две трансформаторных подстанции. Сформированы три новых участка, планируемые для предоставления юридическим и физическим лицам. Они предназначены для строительства моечного комплекса с СТО (4700 кв. м, заказчик ООО «Интер-Кар»), транспортного объекта (2298 кв. м) и еще одной трансформаторной подстанции (50 кв.м).

Правительство также утвердило проект развития территории в Парголово, ограниченной Выборгским шоссе, ул. Ломоносова и дорогой в Каменку. Застроенная часть квартала занята индивидуальным жилищным строительством, объектами торговли и социальными учреждениями (включая школу и детсад). На участке также имеется АЗС, пожарная часть, 2 котельных и 2 трансформаторных подстанции.

На территории квартала для предоставления юридическим и физическим лицам запланированы три участка. На них планируется возвести многофункциональный оздоровительно-гостиничный комплекс (площадь объектов 13697 кв. м на территории 33000 кв. м, заказчик ООО «ИТком»), а также стартовый городок для массовых спортивных соревнований и спортплощадки.


Подписывайтесь на нас:


15.02.2008 16:05

Первый вице-премьер РФ Дмитрий Медведев предлагает создать государственное акционерное общество, которое координировало бы строительство и эксплуатацию дорог. «В вместо существующей бюрократической структуры надо создать акционерное общество, принадлежащее государству, которое будет регулироваться в рамках специального, посвященного этому обществу закона», - сказал Медведев на красноярском экономическом форуме, передает РИА Новости.

По его словам, это АО могло бы выполнять функцию государственного заказчика, ежегодно получая необходимые бюджетные ресурсы, привлекать «длинные деньги» на рынки, реализовывать крупные инвестпроекты. «Но при этом оно не должно заниматься хозяйственной деятельностью. Для этого уже существует вполне конкретная и конкурентная рыночная среда. Основной функцией такой компании должна быть координация строительства и эксплуатация дорог», - подчеркнул Медведев.

После появления в конце 2007 г. слухов о возможности создания автодорожной госкорпорации в дополнение к уже существующему профильному федеральному агентству другой первый вице-премьер Сергей Иванов сообщил, что в этой сфере могла бы быть создана не госкорпорация, а государственная управляющая компания.


Подписывайтесь на нас: