В Калининском районе реконструируют водопроводные сети


07.03.2014 13:39

Начиная с 10 марта будут вестись плановые работы по реконструкции  сетей водоснабжения и водоотведения в Калининском районе, сообщила пресс-служба  ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

Специалистам предстоит проложить новые водопроводные и канализационные сети, при этом диаметр канализационных труб будет изменен с 700 мм до 900 мм, а диаметр водовода -  увеличен с 150 мм до 225. Те коммуникации, которые используются сейчас, исчерпали свой срок службы. Работы будут вестись методом горизонтального бурения (закрытый способ), а в местах пересечения с подземными коммуникациями - открытым способом, поэтому придется временно ограничить движение транспорта.

Работы ведет генеральный подрядчик - ООО «СБС-Навигатор» по заказу ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».

На основании распоряжения ГАТИ  на  период работ  будет полностью закрыто движение транспорта  по адресу ул. Академика Лебедева, от Лесного пр. до ул. Комиссара Смирнова.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.02.2014 11:50

Реконструкция парковых путей электродепо «Невское» обойдется в 17,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки можно подавать до 20 марта, победителя объявят 1 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ – с 14 апреля по 15 ноября 2014 года.
Предмет контракта - реконструкция парковых путей в районе разворотного треугольника на площадке электродепо «Невское». Подрядчику предстоит, помимо собственно реконструкции парковых путей реконструировать также дренажные сети водоотводных устройств и демонтировать снеготаялку.
Электродепо «Невское» (ТЧ-5, тяговая часть) было открыто в 1986 году для обслуживания Правобережной линии. В 1995 году из-за «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», ТЧ-4 «Северное», обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, оказалось отрезанным от неё, и составы в спешном порядке по железной дороге переправили в ТЧ-5. С этого времени депо «Невское» стало сверхпланово обслуживать ещё и третью линию. В депо не могли поместиться все поезда и составы в массовом порядке по ночам отстаивались на парковых путях и в тоннелях.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: