Филиал ФГББУ «ФКП Росреестра» возобновит прием документов на госрегистрацию 11 марта
Во вторник, 11 марта филиал ФГБУ «ФКП Росреестра» по Санкт-Петербургу возобновит деятельность по приему документов на госрегистрацию прав недвижимости в рамках «выездного приема» на специальных площадках профессиональных сообществ. Об этом сегодня «АСН-Инфо» сообщил заместитель руководителя Управления Сергей Никитин.
По его словам, решение о приостановке приема документов от филиала ФГБУ «ФКП Росреестра» по Петербурга было временной мерой, которая была предпринята по итогам селекторного совещания в Москве для того, чтобы погасить задолженность филиала по рассмотрению документов (задолженность к марту составила несколько сотен пакетов – прим. Ред.). Чтобы не допустить повторения ситуации «снежного кома» документов, было решено ограничить прием таких пунктов 70 пакетами документов в день. Таким образом, по слова помощника руководителя Управления Владимира Рожкова, с марта петербургские профсообщества смогут сдавать до 1,5 тыс пакетов ежемесячно.
Напомним, в понедельник 3 марта представители строительного, банковского и риэлторского сообществ обвинили Управление Росреестра по Санкт-Петербургу в формировании и поддержке теневого рынка «посредников», которые за 15 тыс рублей могут «ускорить» время рассмотрения документов в Управлении.
Факт пособничества таким посредникам в Росреестре отрицают, призывая всех обращаться по телефону доверия и сообщать о коррупционных явлениях.
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.