Фрунзенский радиус спроектируют москвичи
Правительством Петербурга подведены итоги конкурса на проектирование и строительство Фрунзенского радиуса метрополитена, выполнять работы будет компания из Москвы.
Заявки на участие подавали московский «Метрогипротранс» и петербургский «Ленметрогипротранс». Начальная сумма контракта была заявлена на уровне 772 млн рублей.
Петербуржцы были готовы выполнить работы по проектированию за 732 млн рублей, а московская организация предложила цену 644 млн рублей, что на 88 млн дешевле. Сыграл свою роль при выборе подрядчика и опыт подобных работ у компаний.
В результате петербургское метро впервые будет проектировать «Метрогипротранс».
Подрядчику необходимо будет создать рабочую документацию на вторую очередь Фрунзенского радиуса — от станции «Проспект Славы» до «Шушар».
В конкурсе на строительство участка победил единственный участник - петербургский «Метрострой».
В продолжение ремонта Монетного двора в Петербурге объявлен конкурс на обновление металлической кровли здания. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 6,7 млн рублей. Заказчик - Санкт-Петербургский монетный двор – филиал ФГУП «Гознак». Заявки доставляются почтой до 27 марта 2014 года, электронные документы не принимаются. Конверты вскроют 28 марта, победителя назовут через две недели. Сроки выполнения работ – с 4 апреля по 30 ноября 2014 года.
В конкурсной документации особо оговорен пункт об использовании традиционного для этого заказчика критерия – оценки гудвилла. Это принятый в мире бизнеса параметр, характеризующий стоимость деловой репутации компании (от англ. Goodwill - "добрая воля"), т.е. готовность покупателя заплатить больше совокупной стоимости активов. Оценка свидетельствует о том, какая часть рыночной стоимости предприятия выражена ее реальными активами, а какая – гудвиллом, что способствует более точному представлению степени риска инвестирования компаний.