Состоялось совещание Комитета по качеству и безопасности строительства


05.03.2014 17:11

В резиденции полномочного представитель президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе 4 марта состоялось первое в 2014 году расширенное совещание Комитета по качеству и безопасности строительства при Координационном совете по развитию строительной отрасли СЗФО.

В ходе заседания были подведены итоги работы в 2013 году и намечены планы на год 2014, заслушаны доклады на актуальные для строительной отрасли темы.

Так, председатель Комитета А.И. Орт рассказал о системе контроля и присвоении знака качества в Германии и  предложил перенять опыт иностранных партнеров и разработать аналогичную систему в строительной отрасли СЗФО с присвоением знака отличия.

Кроме того, на заседании было принято кадровое решение - А.В. Батушанский единогласно был выбран руководителем секции строительных материалов на 2014 год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СЗФО



28.02.2014 11:50

Реконструкция парковых путей электродепо «Невское» обойдется в 17,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки можно подавать до 20 марта, победителя объявят 1 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ – с 14 апреля по 15 ноября 2014 года.
Предмет контракта - реконструкция парковых путей в районе разворотного треугольника на площадке электродепо «Невское». Подрядчику предстоит, помимо собственно реконструкции парковых путей реконструировать также дренажные сети водоотводных устройств и демонтировать снеготаялку.
Электродепо «Невское» (ТЧ-5, тяговая часть) было открыто в 1986 году для обслуживания Правобережной линии. В 1995 году из-за «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», ТЧ-4 «Северное», обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, оказалось отрезанным от неё, и составы в спешном порядке по железной дороге переправили в ТЧ-5. С этого времени депо «Невское» стало сверхпланово обслуживать ещё и третью линию. В депо не могли поместиться все поезда и составы в массовом порядке по ночам отстаивались на парковых путях и в тоннелях.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько