Строители метро смогут сэкономить
Согласно новым СНиПам для строительства метро, заказчик сможет сам решить будет ли метро использоваться как защитное сооружение. Благодаря такому решению экономия на строительстве подземки может достичь 5-10%. Об этом рассказал журналистам министр строительства и ЖКХ Михаил Мень. Он добавил, что новые СНиПы позволят чаще применять новые технологии при сооружении объектов метрополитена. Особое внимание в них уделено удобству людей с ограниченными возможностями.
Капремонт тоннелей между станциями "Лесная" и "Академическая" оценен в 12,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 20 марта, итоги подведут 8 апреля 22014 года. Сроки выполнения работ - с 24 апреля по 21 октября 2014 года. Ремонт может производиться по рабочим дням в «ночное окно».
Предмет контракта - капремонт перегонных тоннелей 1 и 2 пути от станции "Лесная" до станции "Академическая" в части гидроизоляции участков тоннелей старой трассы и трех примыкающих металлических мембран.
Цель работ, согласно техзаданию – «устранение действующих течей с проявлением капежа, восстановление гидроизоляции строительных конструкций, повышение безопасности при эксплуатации объекта». Конструкция обделки 200 метров тоннелей выполнена из железобетонных тюбингов внешним диаметром 5,5 и 6 м.