В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Завод «ЛСР. Цемент» приступил к отгрузке новой марки цемента, адаптированной под требования основных потребителей - производителей ЖБИ и домостроительных комбинатов, сообщает пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что новый высокомарочный добавочный цемент (ЦЕМ II/A-Ш 42,5Н) стал результатом совместной работы специалистов «ЛСР. Цемент» и строительных предприятий Санкт-Петербурга.
Цемент подходит также для производства товарного бетона. Результаты применения показали, что при приготовлении бетонной смеси на основе ЦЕМ II/А-Ш 42,5Н его расход можно снизить на 7% по сравнению с применением четырехсотого цемента.
Промышленные испытания цемента проводились в течение нескольких месяцев и доказали полное соответствие цемента ГОСТ 31108-2013, что также подтверждено сертификатом, выданным ГУП «НИИМосстрой» (Москва), и экспертным заключением ФГБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии» (Санкт-Петербург).