В Кеми планируют построить морской порт


04.03.2014 16:01

Рабочей  группе  по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.

Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.02.2014 15:37

Компания «Аква Норд-Вест» решила ответить на претензии прокуратуры на пресс-конференции, которая состоится завтра, 26 февраля.
Речь идет о сбросе сточных вод, повлекших причинение вреда окружающей среде в п.Кузьмолово. Напомним, информация о возбуждении уголовного дела по данному прецеденту была опубликована накануне прокуратурой Ленинградской области.
На пресс-конференции глава теплоснабжающей компании Кузьмолово Виктор Воронин выразит свою позицию по данному вопросу, предоставит документы и ответит на вопросы журналистов.
Ленинградская межрайонная природоохранная прокуратура накануне сообщала о том, что нашла серьезные нарушения при эксплуатации канализационного коллектора, отводящего стоки из п. Кузьмоловский в очистные сооружения федерального государственного унитарного предприятия - Российский научный центр "Прикладная химия" (ФГУП "РНЦ "Прикладная химия").
По данным надзорного органа, канализационные колодцы в поселке имеют трещины и не заделанные стыки между железобетонными кольцами, между ними отсутствует канализационный коллектор. В результате происходит постоянный сброс стоков на прилегающий рельеф.
Согласно заключению экспертизы почвы, загрязненные сточными водами, относятся к «Чрезвычайно опасной» категории загрязнения, размер причиненного ущерба составляет более 25 млн рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: