В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Из бюджета Санкт-Петербурга в 2014 году выделено 13,5 млрд рублей на реконструкцию и строительство объектов транспортной инфраструктуры.
Всего в адресной программе 27 объектов, заявил сегодня и.о. председателя КРТИ Анатолий Мишанов. По его словам, в программу вошли новые и переходящие объекты.
Среди новых - реконструкция Финляндской улицы в Колпино, второй этап реконструкции Обводного канала в районе Французского ковша, реконструкция Зеленогорского шоссе. Кроме того, в ближайшее время проведут конкурс на реконструкцию набережной Каменного острова и реконструкцию Площади Победы в Красном Селе.
Среди переходящих объектов были названы реконструкция Синопской набережной, пробивка Кирочной улицы, развязка на трассе М-10, пробивка дороги на Каменку до Суздальского проспекта.