В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд оставил без движения жалобу петербургского ОАО «Метрострой» на решение суда первой инстанции по тяжбе с Федеральной кадастровой палатой. Причина – ряд ошибок по регламенту в апелляционном обращении, которые предложено устранить к 9 апреля. Напомним, согласно судебному разбирательству со второй половины прошлого года «Метрострой» требует от кадастровой палаты перерасчета рыночной стоимости земли, принадлежащей организации, по адресу 5-й Рыбацкий проезд, д.20 лит. А общей площадью 19030 кв. м. Согласно оценке кадастра она оценена в 45 млн рублей, по версии «Метростроя» не более 37, 44 млн рублей. Однако арбитражный суд первой инстанции посчитал выводы «Метростроя» неверными.