В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Работы по капитальному ремонту улицы Савушкина могут быть отложены. Это произойдет в случае признания судом госконтракта на капитальный ремонт улицы недействительным. Об этом сообщил и.о. председателя КРТИ Анатолий Мишанов.
«Сегодня Дирекция транспортного строительства находится в судах в части обоснованности заключенного госконтракта на капитальный ремонт улицы Савушкина, - отметил Мишанов. - В случае, если суд признает госконтракт необоснованным, работы на объекте будут приостановлены, а контракт расторгнут». В этом случае КРТИ выйдет с предложением перенести капитальный ремонт улицы Савушкина на 2017 год, а деньги перекинуть на реализацию проекта строительство развязки М-32, Приморского проспекта и Южной улицы. Но если суд признает госконтракт обоснованным, подрядчик продолжит ремонт улицы.
Сейчас дело находится в 13 Апелляционном арбитражном суде. По мнению господина Мишанова, решение по делу может быть вынесено в течение месяца.