В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк отправится завтра с рабочим визитом столицу Великобритании, сообщает пресс-служба комитета.
Цель поездки - ознакомление с развитием лондонской креативной индустрии, одной из самых передовых и эффективных в мире.
С 27 по 28 февраля в программе рабочего визита Ирины Бабюк запланированы посещение агентств поддержки стартапов Лондона и встреча с командой Британского совета, работающей в сфере креативной экономики. Кроме того, глава комитета по инвестициям выступит с докладом для представителей британского бизнеса об инвестиционных возможностях развития креативного кластера в Петербурге.
"Успех Лондона в области креативных индустрий во многом обусловлен перепрофилированием и модернизацией городских пространств. Опыт британской столицы может быть использован при реализации концепции преобразования территории Апраксина двора, архитектурная часть которой была разработана в конце 2013 года", - отметила Ирина Бабюк.
Наиболее успешные практики развития креативных кварталов в Лондоне могут быть использованы в Петербурге. По итогам поездки будут сформулированы предложения о возможном взаимодействии двух городов в данном направлении, рассказали в комитете.