В Кеми планируют построить морской порт
Рабочей группе по развитию моногородов под председательством заместителя секретаря Совета Безопасности России Рашида Нургалиева в Карелии представили проект строительства морского порта в Кеми.
Инвестиционный проект по строительству в Кеми глубоководного морского порта представил руководитель проекта Айво Халлист. По его словам, Кемский район благодаря своему удачному расположению на Белом море и наличию железнодорожного узла в ближайшие годы может стать крупным распределительным центром в торговых отношениях со странами Азии. Первые исследования акватории порта показали, что после углубления дна глубины здесь могут составить до 25 метров, что позволит принимать суда любого класса. Порт будет работать как на импорт, так и экспорт. Уголь, железная руда, нефтепродукты, лес, пиломатериалы, торф, контейнеры, - эти и другие грузы планируется транспортировать через Кемь. Строительство инвестор намерен начать в 2016 году, а первые суда принять в 2020 году.
Компания ООО «Сигма» подала в суд на участников инициативной группы «Спасём Колтуши», требуя 224 тыс рублей, сообщили в НОД «Живой город».
Причиной недовольства инвестора стали действия градозащитников, 15 января разбивших палаточный лагерь у стройплощадки. Строители были вынуждены приостановить из-за этого работы. Стоимость арендной платы за время вынужденного простоя и составила сумму иска компании к градозащитникам.
Напомним, завтра, 27 февраля заявление активистов об отмене разрешения на строительство на Колтушских высотах и градостроительного плана будет рассмотрено Всеволожским районным судом.
Конфликтующие стороны не сошлись во мнениях по поводу возможности строительства на участке, входящем в границы объекта ЮНЕСКО «Павлово-Колтуши» и в зону ограниченной застройки объекта культурного наследия федерального значения «Парк врача-физиолога И.П. Павлова».
«Сигма» имеет на руках разрешение на строительство, активисты же пытаются его отменить через суд.