В ОЭЗ Санкт-Петербург бюджетом вложено 2,5 млрд рублей за 2013 год
В 2013 году бюджетные инвестиции в ОЭЗ «Санкт-Петербург» составили 2,5 млрд рублей. За весь период существования ОЭЗ государство направило на ее развитие 10,8 млрд рублей, сообщили в пресс-службе особой экономической зоны.
По итогам 2013 года в развитие территории Особой экономической зоны «Санкт-Петербург» из бюджетных средств было направлено 2,566 млрд рублей, в том числе, из бюджета Петербурга - 1,670 млрд рублей., а из средств федерального бюджета - 896 млн рублей.
Напомним, федеральные деньги идут на создание объектов инфраструктуры внутри границы особой экономической зоны, средства регионального бюджета направляются на создание прилегающих объектов.
«Основные бюджетные инвестиции в 2013 году были сделаны в площадку «Новоорловская», - комментирует руководитель Филиала ОАО «Особые экономические зоны» в г. Санкт-Петербурге Фарид Вердиев. - В частности, были профинансированы работы по строительству Центра трансфера технологий, инженерных сетей, а также объектов таможенной инфраструктуры. Центр трансфера технологий находится в завершающей стадии строительства, в здании площадью 15 тыс кв.м. ведутся отделочные работы. Мы планируем его открыть летом 2014 года».
Ранее филиал подвел итоги 2013 года в части привлеченных инвестиций со стороны резидентов. В 2013 году резиденты ОЭЗ вложили в свои проекты 2,386 млрд рублей, что в 1,5 раза больше, чем в 2012 году (1,560 млрд рублей). Таким образом, соотношение инвестиций, совершенных государством, и инвестиций, сделанных частными инвесторами, в ОЭЗ приближается 1 рубль к 1. Всего с начала существования ОЭЗ резидентами вложено в свои проекты около 4,5 млрд рублей.
Правительство Российской Федерации одобрило проект федерального закона по разработке программ развития транспортной и социальной инфраструктуры, сообщает официальный портал Минрегиона.
На заседании правительства РФ министр регионального развития Игорь Слюняев представил подготовленный его ведомство проект федерального закона "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и Федеральный закон "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" в части разработки программ развития транспортной и социальной инфраструктуры".
Проект разработан в соответствии с "дорожной картой" по совершенствованию правового регулирования градостроительной деятельности и улучшению предпринимательского климата в сфере строительства.
Законопроектом предполагается ввести программы комплексного развития транспортной и социальной инфраструктуры поселений и городских округов.
Данные программы будут включать в себя перечни мероприятий по проектированию, строительству и реконструкции объектов капитального строительства в строгом соответствии с генеральными планами.
«Это позволит решить задачи по системному обеспечению территорий муниципальных образований объектами транспортной и социальной инфраструктуры как при их комплексной застройке, так и при развитии застроенных территорий», - пояснил Игорь Слюняев.
Глава Минрегиона уточнил, что программы будут утверждаться органами местного самоуправления в срок не позднее 6 месяцев после утверждения генеральных планов поселений и городских округов.
Кроме того, по словам министра, законопроектом вводится требование о проверке документации по планировке территории, разрабатываемой на основании решений органов местного самоуправления на соответствие программам комплексного развития коммунальной, социальной и транспортной инфраструктур.
В сообщении отмечается, что принятие законопроекта не повлечет дополнительных расходов из федерального бюджета.
Представленный законопроект одобрен правительством Российской Федерации и будет внесен в установленном порядке на рассмотрение в Государственную Думу Российской Федерации.