Петербуржцы заказали 54 тыс техпаспортов на квартиры
В 2013 году жители Петербурга заказали в СПб ГУП «Городское управление инвентаризации и оценки недвижимости» («ГУИОН») 54 293 технических паспорта на квартиры, сообщили в пресс-службе организации.
Наиболее часто горожане заказывают техпаспорт по требованию банков для ипотечного кредитования, для вступления в наследство, сделок, расчета коммунальных платежей, согласования перепланировок, при переводе жилого помещения в нежилое и страхования квартиры.
Технический паспорт изготавливается Проектно-инвентаризационными бюро (ПИБ) - филиалами ГУИОН, которые находятся в каждом районе Петербурга.
Документ содержит основные сведения о технических характеристиках квартиры и здания, в котором она расположена. В частности, в него включены сведения о материале стен, перекрытий, годах постройки и капитального ремонта здания, благоустройстве, площадных и планировочных характеристиках квартиры, ее инвентаризационной стоимости, а также сведения о наличии перепланировок или переустройств.
«Потребность в техническом паспорте на все объекты недвижимости будет расти – это требование современного рынка, - отмечает генеральный директор ГУП «ГУИОН» Александр Зленко. – Сегодня техпаспорт дает уверенность в точности данных об объекте и, в том числе, обеспечивает прозрачность заключаемой сделки».
Реконструкция парковых путей электродепо «Невское» обойдется в 17,4 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки можно подавать до 20 марта, победителя объявят 1 апреля 2014 года. Сроки выполнения работ – с 14 апреля по 15 ноября 2014 года.
Предмет контракта - реконструкция парковых путей в районе разворотного треугольника на площадке электродепо «Невское». Подрядчику предстоит, помимо собственно реконструкции парковых путей реконструировать также дренажные сети водоотводных устройств и демонтировать снеготаялку.
Электродепо «Невское» (ТЧ-5, тяговая часть) было открыто в 1986 году для обслуживания Правобережной линии. В 1995 году из-за «размыва» между станциями «Лесная» и «Площадь Мужества», ТЧ-4 «Северное», обслуживающее Невско-Василеостровскую линию, оказалось отрезанным от неё, и составы в спешном порядке по железной дороге переправили в ТЧ-5. С этого времени депо «Невское» стало сверхпланово обслуживать ещё и третью линию. В депо не могли поместиться все поезда и составы в массовом порядке по ночам отстаивались на парковых путях и в тоннелях.