ФСК ЕЭС планирует построить энергомост Россия-Норвегия
Федеральная сетевая компания рассматривает возможность строительства Печенгского энергетического моста между Россией и Норвегией, сообщает официальный портал компании.
Как уточняется в сообщении, предположительная стоимость проекта составит более 9 млрд рублей. Перспективы расширения энергосистемы Северо-Запада в своей речи на конференции в Петербурге обозначил заместитель председателя Правления ФСК ЕЭС Алексей Мольский.
«Печенгский энергетический мост» между энергосистемами России и Норвегии подразумевает сооружение новой двухцепной ЛЭП 132 кВ «Никель – Скугфосс», перевод линии «Выходной – Никель» на напряжение 330 кВ, строительство распределительных устройств 132-330 кВ, установку двух автотрансформаторов мощностью 250 МВА, установку источников реактивной мощности 70 МВАр на одной из двух подстанций 150 кВ – «Никель» или «Заполярный». Помимо этого, планируется модернизировать систему сбора и передачи информации, учета электроэнергии и релейной защиты и автоматики.
Как отметил Алексей Мольский, «в условиях геополитической конкуренции в европейском регионе необходимость расширения связей между странами BASREC и Северо-Западным регионом России может стать основным направлением сотрудничества с Европой».
Сегодня в стадии проектирования находится реконструкция набережной Макарова со строительством моста на остров Серный. Об этом сообщил и.о. главы КРТИ Анатолий Мишанов. По его словам, проект будет реализован в 4 очереди. Первая стартует в 1 квартале 2015 года. Реализация проекта, по словам чиновника, создаст возможность бессветофорного движения от аэропорта Пулково до строящейся «Зенит-Арены». Стоимость проекта господин Мищанов не назвал, но уточнил, что финансироваться стройка будет 50 на 50 – половина средств будет выделена из бюджета города, а другую половину предоставит федеральный бюджет в рамках подготовки города к ЧМ-2018.
Как отметил начальник отдела проектирования КРТИ Андрей Шашков, мост будет вантовый – с высотой пролета более 16 метров.