ФСК ЕЭС планирует построить энергомост Россия-Норвегия
Федеральная сетевая компания рассматривает возможность строительства Печенгского энергетического моста между Россией и Норвегией, сообщает официальный портал компании.
Как уточняется в сообщении, предположительная стоимость проекта составит более 9 млрд рублей. Перспективы расширения энергосистемы Северо-Запада в своей речи на конференции в Петербурге обозначил заместитель председателя Правления ФСК ЕЭС Алексей Мольский.
«Печенгский энергетический мост» между энергосистемами России и Норвегии подразумевает сооружение новой двухцепной ЛЭП 132 кВ «Никель – Скугфосс», перевод линии «Выходной – Никель» на напряжение 330 кВ, строительство распределительных устройств 132-330 кВ, установку двух автотрансформаторов мощностью 250 МВА, установку источников реактивной мощности 70 МВАр на одной из двух подстанций 150 кВ – «Никель» или «Заполярный». Помимо этого, планируется модернизировать систему сбора и передачи информации, учета электроэнергии и релейной защиты и автоматики.
Как отметил Алексей Мольский, «в условиях геополитической конкуренции в европейском регионе необходимость расширения связей между странами BASREC и Северо-Западным регионом России может стать основным направлением сотрудничества с Европой».
Капремонт тоннелей между станциями "Лесная" и "Академическая" оценен в 12,2 млн рублей. Это начальная цена конкурса, объявленного ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 20 марта, итоги подведут 8 апреля 22014 года. Сроки выполнения работ - с 24 апреля по 21 октября 2014 года. Ремонт может производиться по рабочим дням в «ночное окно».
Предмет контракта - капремонт перегонных тоннелей 1 и 2 пути от станции "Лесная" до станции "Академическая" в части гидроизоляции участков тоннелей старой трассы и трех примыкающих металлических мембран.
Цель работ, согласно техзаданию – «устранение действующих течей с проявлением капежа, восстановление гидроизоляции строительных конструкций, повышение безопасности при эксплуатации объекта». Конструкция обделки 200 метров тоннелей выполнена из железобетонных тюбингов внешним диаметром 5,5 и 6 м.