Всеволожский район стал лидером по объему штрафов застройщикам в 2013 году


28.02.2014 15:37

В 2013 году в соответствии с постановлениями Комитета государственного строительного надзора и экспертизы застройщиков во Всеволожском районе оштрафовали на 10,5 млн рублей.

Всеволожский район сохраняет абсолютное лидерство по этому показателю среди всех муниципальных районов Ленобласти. Однако по сравнению с 2012 годом объем штрафов по фактам нарушений в строительстве на территории Всеволожского района сократился и в денежном (с 10,9 до 10,5 млн рублей), и в процентном (с 70,2% до 55,3%) выражении.

На втором месте по сумме штрафов по результатам проверок Госстройнадзора Ленинградской области  - Выборгский район (2,6 млн рублей), на третьей позиции – Гатчинский район (2,2 млн рублей). В обоих случаях по сравнению с 2012 годом объемы штрафов существенно увеличились: по Выборгскому району – более чем в 8 раз, по Гатчинскому району – почти в 3 раза. Менее 30 тыс  рублей, по данным областного Комитета госстройнадзора, составила сумма штрафов застройщикам в Волосовском, Ломоносовском и Тихвинском районах (15, 20 и 12 тыс  рублей соответственно). В течение двух последних лет ни одного рубля штрафа застройщики не выплатили в Бокситогорском районе.

Напомним, совокупный объем штрафов в Ленобласти по итогам 2013 года составил 19,06 млн рублей.

ИСТОЧНИК: Татьяна Крамарева



28.02.2014 09:31


Реконструкция тепловых сетей Канонерского острова обойдется заказчику - ГУП "Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга" в 88,1 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 5 марта, итоги будут подведены 11 марта 2014 года. Работы следует завершить до декабря 2014 года.
Проект, выполненный в ООО «Оутдор Медиа Проект», предусматривает замену труб существующей теплосети, реконструкцию теплофикационных камер, установку сильфонных компенсирующих устройств на теплопроводах, монтаж дополнительной теплоизоляции в местах пересечения с электрокабелями, устройство дренажа теплотрассы, демонтаж старых дренажных труб и другое.
Поскольку реконструкция проводится в жилом квартале, движение машин и механизмов разрешено только в пределах установленных стройплощадок. Как следует из техзадания, для очистки колес автотранспорта, выезжающего с площадки, «организуется механическая очистка колес транспорта ручными приспособлениями: метла, щетки».
Источник теплоснабжения – котельная ГУП «ТЭК СПб. Объем субподрядных работ не должен превышать 40% от общего объема работ, выполненных по договору.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько